Volkswagen hat die Ergebnisse einer Analyse veröffentlicht, die die Ökobilanz eines batteriebetriebenen Golf mit der der Diesel-Ausführung vergleicht.
Umwelt: Seite 25
Paris will 800 neue Elektrobusse einflotten
Der öffentliche Personennahverkehr in Paris soll „grüner“ werden. Das staatliche Verkehrsunternehmen RATP will dazu in den nächsten Jahren 800 E-Busse einflotten.
Tesla veröffentlicht ersten Umwelt- und Nachhaltigkeitsbericht
Tesla hat einen neuen Bericht veröffentlicht, der die Auswirkungen seiner Produkte und allgemeinen Geschäftstätigkeit auf die Umwelt und Gesellschaft aufzeigt.
Umweltministerium verteidigt Klimabilanz von Elektroautos
Laut einer Studie des Münchner Ifo Institut zur Umweltbilanz von Elektroautos sind diese Klimasünder. Nun schaltet sich das Umweltministerium in die Diskussion ein.
Ifo-Präsident a.D. Hans-Werner Sinn kritisiert Umweltbilanz von Elektroautos
Dass Elektroautos „grüner“ als Verbrenner sind, wurde zuletzt durch eine Studie des Heidelberger Ifeu Institut belegt. Forscher des Münchner Ifo Institut widersprechen.
Ölmultis fordern Technologieoffenheit statt E-Mobilitäts-Fokus
Dass langfristig die E-Mobilität eine zentrale Rolle spielen wird und klassische Verbrenner aussterben, gilt als sicher. Die Mineralölbranche sieht das anders.
So groß ist der Anteil von Volkswagen an den globalen CO2-Emissionen
Volkswagen hat seinen Anteil an den globalen CO2-Emissionen kalkuliert – dieser ist deutlich höher als bislang bekannt. Elektroautos sollen den Wert senken.
Umweltministerin Schulze ist gegen Verbrenner-Verbot
Die Grünen wollen, dass ab 2030 keine neuen Benzin- und Diesel-Fahrzeuge mehr zugelassen werden. Umweltministerin Svenja Schulze hält nichts von den Plänen.
„Plan E“: So wollen die Grünen Elektromobilität voranbringen
Die Grünen fordern einen verbindlichen Termin für das Aus von neuen Verbrenner-Pkw. Zukünftig sollen Elektroautos und Elektromobilität im Fokus stehen.
Ifeu-Studie: Elektroautos haben schon heute einen deutlichen Klimavorteil
Eine neue Studie zur Klimabilanz von E-Autos kommt zu dem Ergebnis: Stromer haben schon heute einen deutlichen Klimavorteil, der weiter wachsen wird.