Forscher haben die wichtigsten Fakten zum Recycling von ausgedienten Elektroauto-Batterien zusammengefasst. Es gibt demnach noch diverse Herausforderungen.
Umwelt: Seite 28
Chinesische Stadt Shenzhen meldet 21.000+ Elektroauto-Taxis
Die chinesische Großstadt Shenzhen hat 2017 ihre Busflotte komplett elektrifiziert. Flankierend treibt die Metropole die Einflottung von Elektroauto-Taxis voran.
„Grüner“ laden: Ökostromanteil steigt 2018 auf mehr als 40 Prozent
Damit Elektroautos möglichst umweltfreundlich fahren, ist „grüne“ Energie nötig. 2018 lag der Ökostromanteil hierzulande erstmals bei über 40 Prozent.
Metallindustrie kritisiert: E-Mobilität „derzeit die klimaschädlichste Antriebsart“
Der Verband NiedersachsenMetall kritisiert, dass die EU Elektromobilität „mit der Brechstange“ einführen will. Noch sei offen, ob Elektroautos angenommen werden.
Risiko-Metall Kobalt wird zur Herausforderung für deutsche Autobauer
Die deutschen Autohersteller planen die Produktion von Millionen von Elektroautos. Die Branche wird dadurch laut einer Studie immer abhängiger von Krisenländern.
Neuzulassungen: Alternative Antriebe legen 2018 weiter zu
Der Anteil alternativer Antriebe an den Neuzulassungen stieg in Deutschland bis Ende September auf 5,1 Prozent – 2015 lag der Wert noch bei 1,7 Prozent.
Volkswagen-Nachhaltigkeitsbeirat veröffentlicht ersten Zwischenbericht
Der Nachhaltigkeitsbeirat von Volkswagen hat eine Zwischenbilanz seiner Tätigkeit von 2016 bis 2018 veröffentlicht. Der Konzern sei „prinzipiell auf einem guten Weg“.
EU will CO2-Ausstoß von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen bis 2030 deutlich senken
Die EU will die Emissionen von Neuwagen schärfer senken. Die Autoindustrie hält die Vorgaben für unrealistisch, den Grünen gehen sie dagegen nicht weit genug.
Lungenärzte sprechen sich für Elektroautos und Carsharing aus
Deutsche Lungenärzte machen sich für ein Umdenken in Sachen Luftverschmutzung stark. Sie fordern unter anderem mehr Elektroautos auf den Straßen.
Shell-Manager: Spaßfaktor sorgt für schnellere Verbreitung von Elektroautos
Shell geht davon aus, dass sich Elektroautos unabhängig von den Ölpreisen schneller verbreiten werden. Grund sei neben dem Umweltaspekt der Fahrspaß von Stromern.










