RWE, Deutschlands größter Stromerzeuger, ist der Frankfurter Allgemeinen Zeitung zufolge „zum Pleitekandidaten geworden“ – vor allem mit dem Brexit-Referendum und …
Wirtschaft: Seite 17
RWE wird zu Innogy
Der Energieriese RWE will seine Angebote künftig unter der Marke Innogy an den Endkunden bringen. In der neuen RWE-Tochtergesellschaft Innogy …
Elektroauto-Limousinendienst Streez: Gründer wegen Betrugsverdacht angeklagt
Der Plan, vorgestellt vor ziemlich genau einem Jahr, klang ehrgeizig: „In fünf Jahren wollen wir 700 Elektroautos in 13 Agglomerationen …
Österreichs Stromriese will bis 2020 zu 100 Prozent CO2-frei sein
Die Verbund AG ist Österreichs größter Stromanbieter, sie deckt mehr als 40 Prozent des österreichischen Strombedarfs – und dies zu …
Elektroauto-Kaufprämie: Fuhrparkverantwortliche reagieren verhalten
Von der Kaufprämie für Elektroautos – 4000 Euro für Modelle mit reinem Elektroantrieb, 3000 Euro für Plug-in-Hybride – können auch …
75 Prozent der Berliner Elektroautos gewerblich
Obwohl Berlin eine der vier Schaufenster-Regionen bildet, deshalb massiv Fördergelder bekommen hat und im Vergleich zu anderen Städten eine gute …
Elektroauto-Dienstwagen: Lohnenswert für Geschäftsführer, ungeeignet für Vertriebler?
Immer mehr private Käufer denken darüber nach, sich ein Elektroauto zuzulegen. Auch Unternehmen ziehen mittlerweile verstärkt in Betracht, auf die …
Elektroauto-Kostenrechner für Gewerbe ist online
In den Unternehmensflotten liegt großes Potenzial für den Einsatz von Elektroautos. Doch viele Unternehmen zögern damit, Stromer in ihren Fahrzeugpool …
Warum es für Elektroautos kaum Leasingverträge gibt
Die Leasingbranche zaudert mit der Anschaffung von Elektroautos. Die meisten unabhängigen Leasinggesellschaften fürchten das noch nicht abzuschätzende Restwertrisiko, berichtet das …
Nissan feiert 45 Prozent mehr Elektroautos im Flottenmarkt
Nissans Elektroautos überzeugen immer mehr europäische Fuhrparkbetreiber. Im vierten Geschäftsjahr in Folge legten der Nissan LEAF und der 2015 eingeführte …