E-Works Mobility beliefert Toi Toi & Dixi mit dem elektrischen Lieferwagen Heero. Das Nutzfahrzeug wurde mit einem Aufbau für den Toiletten-Transport versehen.
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Deutsche Bahn bestellt 60 Wasserstoffbusse bei Caetanobus, Einsatz ab 2024
Die Deutsche Bahn bestellt für ihre Bussparte DB Regio Bus erstmals eine größere Zahl Wasserstoffbusse. Die ersten Fahrzeuge sollen 2024 zum Einsatz kommen.
EU-Kommission will CO2-Ausstoß von Lkw bis 2040 um 90 Prozent senken
Nach Plänen der EU-Kommission sollen Hersteller schwerer Nutzfahrzeuge ihre Flottenemissionen bis zum Jahr 2040 im Vergleich zu 2019 um 90 Prozent senken.
Contargo erhält „das größte private Ladenetz für schwere E-Lkw in Deutschland“
Rhenus Trucking hat der Ladeinfrastruktur-Firma SBRS den eigenen Angaben nach bisher größten Einzelauftrag für private Ladeinfrastruktur in Deutschland erteilt.
Mercedes-Benz Vans stellt neuen eSprinter vor, Europa-Start für Ende 2023 geplant
Mercedes-Benz stellt den jüngsten Elektro-Sprinter vor. Der auf einem neuen Konzept basierende eSprinter soll mit Effizienz, Reichweite und Ladevolumen punkten.
Krummen Kerzers meldet Rekord mit Volvo Elektro-Lkw über 3000 Kilometer
Das Schweizer Logistikunternehmen Krummen Kerzers brachte mit einem 40-Tonnen-E-Lkw von Volvo über 3000 Kilometer 20 Tonnen Orangen aus Valencia nach Zürich.
Rewe erprobt Hyundais Wasserstoff-Lkw Xcient Fuel Cell
Rewe nutzt seinen ersten eigenen Wasserstoff-Lkw. Der Hyundai Xcient Fuel Cell rollte Ende Januar zum ersten Mal vom Gelände des Logistikzentrums in Köln-Langel.
ADAC führt Zertifizierung für Bergung von Elektro-Nutzfahrzeugen ein
Der ADAC Truckservice führt 2023 für sein flächendeckendes Partnernetzwerk eine eigene Zertifizierung für die Pannenhilfe für Elektro-Nutzfahrzeuge ein.
Volvo-Group-Chef: Besser E-Lkw als neue Abgasnorm forcieren
Der Chef des Nutzfahrzeugherstellers Volvo Group warnt, dass die neue Lkw-Verbrauchsnorm Euro 7 die Verbreitung lokal emissionsfreier Fahrzeuge bremsen könnte.
GP Joule will 100 Wasserstoff-Elektro-Lkw von Nikola anschaffen
Der Systemlösungsanbieter für erneuerbare Energien GP Joule will 100 Sattelzugmaschinen des US-Start-ups Nikola mit Wasserstoff-Brennstoffzellen-Antrieb beziehen.