ZF hat auf der Technikmesse CES in den USA die nächste Generation seines Elektro-Shuttles für autonomes Fahren im urbanen Umfeld und Mischverkehr vorgestellt.
Transport: Seite 73
Foton will mit Partner E-Lkw-Geschäft in Europa vorantreiben
China-Nutzfahrzeughersteller Foton hat eine Entwicklungsvereinbarung mit einem europäischen Partner geschlossen, um das Geschäft mit E-Fahrzeugen voranzutreiben.
E.ON und Nikola treiben Ökosystem für Wasserstoff-Lkw in Europa voran
Der Energiekonzern E.ON und das US-Start-up für Elektro- und Wasserstoff-Lkw Nikola planen bis 2027 die Lieferung von grünem Wasserstoff für bis zu 5000 Lkw.
MIA 2.0 verzögert sich wohl, Fox E-Mobility plant Umstrukturierung
Die deutsche Fox E-Mobility AG hat ein Update zur Wiederbelebung des elektrischen Minibusses MIA gegeben. Die Finanzierung sei „eine gewaltige Herausforderung“.
Daimler Buses entwickelt mit Partnern Elektroantriebe für Reisebusse
Zur Entwicklung von Elektro-Reisebussen hat sich Daimler Buses mit Forschungsinstituten und Praktikern aus der Branche zum Projekt ELCH zusammengeschlossen.
Förderung von klimafreundlichen Nutzfahrzeugen bis 2026 verlängert
Die Richtlinie über die Förderung von Nutzfahrzeugen mit alternativen Antrieben und dazugehöriger Tank- und Ladeinfrastruktur wird bis Ende 2026 verlängert.
Schweizer Konsortium baut „Mega-Ladestation“
Designwerk baut eine neuartige Ladestation der Megawatt-Klasse. Das System soll das Schnellladen von elektrischen Lkw innerhalb von 45 Minuten ermöglichen.
Dachser will 50 Mercedes-Benz Trucks eActros LongHaul einflotten
Der Logistikdienstleister Dachser plant, 50 Einheiten des vollelektrischen Fernverkehrs-Lkw Mercedes eActros LongHaul in seinen europäischen Fuhrpark aufzunehmen.
„Milence“: Lkw-Lade-Joint-Venture geht an den Start
Das Lade-Joint-Venture der Nutzfahrzeughersteller Volvo Group, Daimler Truck und Traton hat unter dem Markennamen Milence seine Geschäftstätigkeit aufgenommen.
44 Unternehmen fordern 2035 als Ziel für emissionsfreie Lkw
Die EU soll dafür sorgen, dass alle neuen Lkw ab 2035 emissionsfrei sind. Das fordert eine Koalition aus 44 Firmen in einem Schreiben an die EU-Kommission.