Mercedes-Benz hat die SUV-Alternative zu seiner Elektro-Luxuslimousine EQS vorgestellt. Der EQS SUV bietet bis zu 400 kW/544 PS und 660 Kilometer Reichweite.
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Audi zeigt Elektroauto-Studie urbansphere concept
Audi gibt mit dem urbansphere concept einen Ausblick auf ein mögliches Luxus-Elektroauto speziell für die großen Metropolen Chinas, aber auch rund um den Globus.
Elektro-Feuerwehrfahrzeug Rosenbauer RT bewährt sich in Berlin
Seit 2020 ist ein elektrisches Vorserien-Feuerwehrfahrzeug des Herstellers Rosenbauer in Berlin im Einsatz. Dort hat sich der Groß-Stromer in der Praxis bewährt.
Kleinst-Elektroauto Z von iEV Motors kann sich strecken
Das dänische Start-up iEV Motors entwickelt ein Kleinst-Elektroauto, das sich dank einer in der Länge variablen Karosserie vom Ein- zum Zweisitzer wandeln kann.
Mercedes-Elektroauto Vision EQXX fährt über 1000 Kilometer ohne Zwischenladung
Mercedes-Benz hat seinen Elektro-Technologieträger Vision EQXX mit dem Ziel vorgestellt, 1000 Kilometer ohne Zwischenladen zu fahren. Das wurde nun erreicht.
NIO bietet Technik für Batteriewechsel anderen Autobauern an
Der chinesische Elektroautobauer NIO setzt bei seiner Expansion nach Europa auch auf Batteriewechselstationen. Die Technik dafür will das Start-up lizenzieren.
Tesla plant neues Modell speziell für autonomes Fahren
Firmenchef Elon Musk hat Teslas neue „Gigafactory“ in Texas eröffnet. Dabei kündigte er auch ein neues Elektroauto speziell für automatisierte Mobilität an.
Smart #1: So sieht das neue Elektro-SUV der Marke aus
Smart hat das erste Modell einer neuen Generation von E-Autos der Marke vorgestellt. Das SUV Smart #1 startet mit 200 kW (272 PS) und 440 Kilometer Reichweite.
NIO: Erste deutsche Batteriewechselstationen für München und Berlin geplant
Der chinesische Elektroautobauer NIO will auch in Europa Stationen zum schnellen Batteriewechsel errichten. Die ersten werden wohl in München und Berlin stehen.
Videos zeigen kürzlich eröffnete deutsche Tesla-„Gigafactory“ von innen
Zwei aktuelle Videos zeigen Teslas im März nach mehrmonatiger Verzögerung offiziell eröffnete deutsche Elektroauto-„Gigafactory“ in Brandenburg nahe Berlin.