Damit Elektroautos die Umwelt möglichst wenig belasten, hat die Regierung Pekings neue Verordnungen für das Recycling von Stromer-Batterien erlassen.
Batterie: Seite 180
Daimler baut Batterie-Entwicklung um
Die Batterie-Entwicklung von Daimler und der Tochter Deutsche Accumotive wird zu einem zentralen Kompetenzzentrum zusammengelegt.
Fachverband: Export von Lithium-Ionen-Batterien „auf stetigem Wachstumskurs“
Politik und Experten fordern eine groß angelegte Batteriezellen-Produktion für Deutschland. Die Branche ist aber auch ohne „Gigafabrik“ zufrieden.
BMW: Entwicklung von Festkörper-Batterien für Elektroautos „unglaublich schwierig“
BMW ist „zuversichtlich“, als einer der ersten Hersteller Festkörper-Batterien anbieten zu können. Die Entwicklung sei aber „unglaublich schwierig“.
Experte: Cobalt bis auf weiteres essentieller Bestandteil von Elektroauto-Batterien
Der knappe und kostspielige Rohstoff Cobalt bleibt laut dem Materialtechnologie-Konzern Umicore bis auf weiteres fester Bestandteil von Elektroauto-Batterien.
Deutsche Batterie-Gigafactory: „Kein Hersteller springt einfach so ins kalte Wasser“
Europäische Zulieferer und Hersteller sehen bis auf weiteres keine wirtschaftliche Grundlage für Milliarden-Investitionen in Fabriken für Elektroauto-Batteriezellen.