Firmen der Autobranche können die Sicherheit von Elektroauto-Batterien künftig im neuen Testzentrum der Dekra am Lausitzring prüfen lassen.
Batterie: Seite 20
Stellantis stellt Prototyp mit Intelligent Battery Integrated System (IBIS) vor
IBIS erfindet den Elektroauto-Antriebsstrang neu, indem Wechselrichter- und Ladefunktionen direkt in die Fahrbatterie integriert werden.
Moon Power stellt Second-Life-Speicher aus gebrauchten E-Auto-Batterien vor
Unter dem Namen RE:LIFE stellt Moon Power eine modulare Energiespeicherlösung auf Basis gebrauchter Batterien von VW-Elektroautos vor.
Alt-Akkus aus Stellantis-Elektroautos speisen Rollstuhl-Mobil
Eine Stellantis-Initiative verwendet gebrauchte Hochvolt-Batteriemodule aus Elektroautos in einem mobilen elektrischen „Medizingerät“ weiter.
Panasonic will bis 2027 neuartige Elektroauto-Batterie entwickeln
Tesla-Partner Panasonic will bis zum Jahr 2027 einen neuen Elektroauto-Batterietyp mit 25 Prozent mehr Speicherkapazität entwickeln.
Renault setzt verstärkt auf günstige LFP-Batterien für Elektroautos
Renault bringt LFP-Batterien für mehr Elektroautos wie den Megane E-Tech, um Kosten zu senken und zur Konkurrenz aus China aufzuschließen.
Forscher prognostizieren europäischen Energiebedarf für Batteriezellproduktion
Forscher haben den mit der von der EU angestrebten Stärkung lokaler Batterielieferketten in Europa verbundenen Energiebedarf ermittelt.
Fraunhofer: Pilotanlage zerlegt Traktionsbatterien bis zur Zellebene
Das Fraunhofer IWU baut mit EDAG Production Solutions eine automatisierte Pilotanlage zur Demontage von funktionsfähigen E-Auto-Batterien.
Batterieexperte warnt vor Folgen fehlender Akkufertigung in Deutschland
RWTH-Batterieexperte Heiner Heimes warnt: Ohne eigene Batteriezellenfertigung verliert Deutschland Schlüsselindustrien und bleibt abhängig.
Studie: EU braucht Recyclingsystem für Antriebsbatterien
Die Bundesregierung und die EU sollten sich laut einer Studie für den Aufbau eines Recyclingsystems für Elektroauto-Batterien einsetzen.