Über Ferraris erstes Elektroautos ist bislang nicht viel bekannt. Laut einem Bericht könnte es mit einem Jahresabo für die Batteriegarantie angeboten werden.
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Porsche könnte E-Auto-Batteriegeschäft von Varta übernehmen
Porsche könnte dem angeschlagenen Batteriekonzern Varta sein Geschäft für Elektroauto-Akkus abkaufen. Die Unternehmen befinden sich in Verhandlungen.
Stellantis entwickelt mit CEA „Batteriezell-Technologie der nächsten Generation“
Stellantis und CEA haben eine fünfjährige Zusammenarbeit zur Entwicklung von Batteriezellen der nächsten Generation für Elektrofahrzeuge verkündet.
Akku-Hersteller Northvolt überprüft Ausbaupläne
Der schwedische Batteriezellhersteller Northvolt überdenkt seine Expansionspläne. Was die Neubewertung für eine deutsche Fabrik bedeutet, ist noch unklar.
Renaults E-Auto-Sparte Ampere setzt auf LFP-Batterien und „Cell-to-Pack“-Lösungen
Ampere, die Elektroauto-Tochter von Renault, hat einen Batterieplan präsentiert, der den Einsatz der LFP-Technologie (Lithium-Eisen-Phosphat) beinhaltet.
EnBW und LevertonHELM produzieren hochreines Lithiumcarbonat für künftige Batterieproduktion
LevertonHELM und EnBW haben Lithiumcarbonat mit einer Reinheit von über 99,5 Prozent produziert. Das Material stammt aus einer Geothermie-Anlage in Bruchsal.