Das auf leichte E-Nutzfahrzeuge spezialisierte Unternehmen Mobility Green will laut einem Bericht mit der Marke Nextem auf dem deutschen Markt durchstarten.
China: Seite 62
Xpeng will im zweiten Quartal 2024 in Deutschland starten
Das chinesische Elektroauto-Start-up Xpeng steht vor dem Markteintritt in Deutschland. Im zweiten Quartal 2024 will die Marke ihre ersten Produkte anbieten.
Europäischer Zulieferer-Verband warnt vor Strafzöllen auf China-Elektroautos
Die EU könnte zukünftig Strafzölle auf elektrische Autos aus China erheben. Der europäische Verband der Automobilzulieferer warnt vor einer solchen Maßnahme.
Nio könnte in Europa beim Vertrieb auch auf Händler setzen
Der chinesische Elektroauto-Hersteller Nio könnte in Europa für Wachstum zukünftig ein Händler-Netzwerk nutzen. Bisher setzt das Start-up auf Direktvertrieb.
Chery bringt mit mehreren Marken und Modellen Verbrenner, Hybride und E-Autos nach Europa
Der China-Hersteller Chery drängt auf den europäischen Markt, 2024 auch nach Deutschland. Dabei setzt das Unternehmen nicht nur auf Elektroautos mehrerer Marken.
Globale Markt- und Absatztrends der E-Mobilität Januar bis September 2023
International befindet sich die E-Mobilität weiterhin auf einem stabilen Wachstumspfad, berichtet das Center of Automotive Management (CAM) aus Bergisch Gladbach.
BMW-Finanzchef sieht Strafzölle auf China-Elektroautos kritisch
Die EU-Kommission untersucht, ob es wettbewerbsschädigende Subventionen für chinesische Elektroautobauer gibt. Von möglichen Strafzöllen hält man bei BMW nichts.
BYD hält trotz EU-Antisubventionsverfahren an Expansion mit Elektroautos fest
Der chinesische Elektroautobauer BYD lässt sich nicht von einem von der EU-Kommission eingeleiteten Antisubventionsverfahren von der Expansion abhalten.
China-Elektroauto Dayun ES3 kostet in Deutschland ab 27.490 Euro
Mit dem Dayun ES3 ist ein weiteres Elektroauto aus China nun auch in Deutschland erhältlich. Das 3,7 Meter lange SUV kostet hierzulande ab 27.490 Euro.
T&E: Strafzölle auf China-Elektroautos Folge der „Arroganz“ deutscher Hersteller
Die EU prüft Maßnahmen gegen subventionierte Elektroautos aus China. Die Umweltorganisation T&E sieht dies als Folge der Arroganz der europäischen Autohersteller.