China-Elektroautobauer BYD hat einen Vertrag über den Bau einer Fabrik in Ungarn unterzeichnet. Es wird die erste E-Auto-Produktionsstätte des Konzerns in Europa.
China: Seite 64
Nio plant Elektroauto-Kleinwagen unter neuer Marke
Der chinesische Hersteller von Elektroautos Nio steht vor dem Start zweier neuer Marken. Eine davon soll einen Kleinwagen ähnlich groß wie der Polo anbieten.
Nio erhält 2,2 Milliarden Dollar von Investor aus Abu Dhabi
Der chinesische Elektroauto-Hersteller Nio erhält frisches Kapital. Die Investment-Holding CYVN aus Abu Dhabi investiert 2,2 Milliarden Dollar in das Start-up.
Nio will 2024 günstigere Elektroauto-Marke einführen
Das chinesische Elektroauto-Start-up Nio wird demnächst mit zwei weiteren Marken Fahrzeuge zu erschwinglicheren Preisen anbieten. Die erste soll 2024 starten.
Studie: Globaler Batteriemarkt wächst stark, China baut Überkapazitäten auf
Laut einer Studie von Roland Berger und der RWTH Aachen wird bis 2030 der globale Batteriemarkt mit einer Rate von insgesamt 34 Prozent pro Jahr wachsen.
Zeekr will ab Anfang 2024 in Deutschland Elektroautos ausliefern
Die nach Europa drängende Elektroauto-Marke Zeekr des chinesischen Fahrzeugkonzerns Geely will ab 2023 ihre Fahrzeuge auch in Deutschland an Kunden übergeben.
Electromobility Report 2023: Absatztrends der E-Mobilität 2023 im internationalen Vergleich
China steigt im Jahr 2023 laut dem Electromobility Report 2023 des Center of Automotive Management (CAM) erstmals zum weltweit größten Auto-Exporteur auf.
Great Wall Motor (GWM) wird in Europa zur Hauptmarke
Der chinesische Automobilhersteller Great Wall Motor (GWM) macht die bisher in Europa genutzten Marken Ora und Wey zu Produktlinien seiner Konzernmarke GWM.
Stellantis-Chef: „Härtester Wettbewerb, den wir in der Geschichte der Industrie erlebt haben“
Stellantis-Chef Carlos Tavares sieht in chinesischen Elektroautos den härtesten Wettbewerb, dem die europäische Automobilindustrie je gegenüberstand.
China-E-Autos: Deutsche aufgeschlossen für Kauf, Marken eher unbekannt (Umfrage)
Bei einer repräsentativen Umfrage von AutoScout24 sagten 40 Prozent der deutschen Autofahrer, dass sie chinesischen Elektroautos gegenüber aufgeschlossen sind.










