BMW setzt bei seiner Elektroauto-Offensive vor allem auf China. Die Nachfrage sei in der Volksrepublik bereits am höchsten und entwickle sich weiter.
China: Seite 80
Carsharing-Anbieter DiDi peilt 10 Millionen Elektroautos bis 2028 an
Der chinesische Car- und Ridesharing-Anbieter DiDi Chuxing (DiDi) hat verkündet, 10 Millionen Elektroautos in sein Netzwerk aufnehmen zu wollen.
Byton: Effekt erreichen, „wie es Apple mit dem iPhone geschafft hat“
Das Startup Byton bringt im nächsten Jahr sein erstes Elektroauto auf den Markt – ein reichweitenstarkes, hochvernetztes SUV für unter 40.000 Euro.
Wirtschaftssenatorin Pop: „Dann rollen künftig asiatische Busse durch Berlin“
Wirtschaftssenatorin Ramona Pop und die Chefin der Berliner Verkehrsbetriebe Sigrid Nikutta begutachteten im Rahmen einer Delegationsreise chinesische Elektrobusse.
Volvo: Jedes zweite Fahrzeug ab 2025 mit rein elektrischem Antrieb
Volvo hat sein Bekenntnis zur E-Mobilität bekräftigt: Ab 2025 sollen 50 Prozent aller verkauften Fahrzeuge der schwedischen Premium-Marke rein elektrisch fahren.
Infiniti: Limousine „Q“ wird erstes von fünf neuen Elektroautos
Nissans Edel-Tochter Infiniti hat angekündigt, die Studie Infiniti Q als Elektroauto in Serie zu bringen. Insgesamt sind fünf reine Stromer geplant.
Chinesischer Staatskonzern FAW investiert „signifikanten Betrag“ in E-Auto-Startup Byton
Der chinesische staatliche Kraftfahrzeug- und Motorenhersteller First Automotive Works (FAW) investiert „einen signifikanten Betrag“ in das Elektroauto-Startup Byton.
Elektroauto-Dynamik: China, USA & Norwegen führen, Deutschland holt auf
China, USA und Norwegen bleiben laut einer Studie auch Anfang 2018 die entscheidenden Treiber in der E-Mobilität. Doch Deutschland holt auf.
China-Startup Singulato Motors sammelt Milliarden für Elektroauto-SUV ein
Das chinesische Startup Singulato Motors hat eigenen Angaben nach knapp zwei Milliarden Euro für die Produktion von Elektroauto-SUV eingesammelt.
Geringere E-Mobilitäts-Förderung in China: BYD fürchtet Gewinneinbruch
Der chinesische Autokonzern BYD fürchtet, dass das Zurückfahren staatlicher E-Mobilitäts-Zuschüsse seinen Quartalsgewinn einbrechen lässt.