Der asiatische Carsharing-Anbieter DiDi hat große Ziele: Die Chinesen gehen davon aus, bis 2020 über eine Million E-Fahrzeuge in ihr Angebot zu integrieren.
China: Seite 92
BMW eröffnet Batteriefabrik in Shenyang in China
BMW hat diese Woche gemeinsam mit Brilliance China Automotive ein „High Voltage Battery Center“ in Shenyang in China eröffnet.
Tesla: Sonderdeal für Batterie-„Gigafactory“ in China?
Tesla will weitere, weltweit verteilte Batterie-„Gigafactories“ bauen. Einer der ersten Standorte außerhalb des Heimatmarktes könnte China werden.
Berliner E-Mobilitäts-Unternehmen Hubject expandiert nach China und in die USA
Hubject expandiert nach China und in die USA. Für die Internationalisierung hat das Berliner Unternehmen ein Investmentpaket in Millionenhöhe geschnürt.
10.000 Elektrobusse für Peking bis 2020
In Peking sollen bis 2020 10.000 Busse mit Elektroantrieb fahren. Aktuell sind in der Hauptstadt Chinas „erst“ 1000 Stromer-Busse unterwegs.
„China mit großem Abstand wichtigster Markt für Mercedes-Benz“
Hubertus Troska, Daimlers China-Vorstand, erklärte in einem Interview, dass China „inzwischen der mit großem Abstand wichtigste Markt für Mercedes-Benz“ sei.
Deutschland begrüßt Entschärfung von Elektroauto-Quote in China
Die Bundesregierung zeigt sich erleichtert über die Entschärfung der Elektroauto-Quote in China. Die ehrgeizigen Ziele könnten realistisch erreicht werden.
China: Elektroauto-Quote kommt 2019
China hat angekündigt, 2019 eine Produktions- und Verkaufsquote für Elektroautos und Hybridfahrzeuge einzuführen. Ursprünglich war 2018 vorgesehen.
Elektroauto-Startup Rimac erhält Finanzspritze aus China
Das kroatische Elektroauto-Startup Rimac erhält frisches Kapital aus Asien: Die chinesische Camel Group unterstützt die Stromer-Manufaktur mit 30 Mio. Euro.
China: Nur noch Elektroautos?
Auch China will sich langfristig vom Verbrennungsmotor verabschieden. Eine für 2018 geplante Elektroauto-Quote ist dabei nur ein Zwischenschritt.