Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) hat die geplanten Steuererleichterungen für Dienst-E-Autos scharf kritisiert. Lieber sollten kleine E-Firmenwagen gefördert werden.
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DUH-Dienstwagen-Check: „Spitzenpolitiker setzen erneut auf CO2-Schleudern“
Im jüngsten „Dienstwagen-Check“ der Deutschen Umwelthilfe (DUH) liegen 186 von 252 befragten Politiker teils deutlich oberhalb des europäischen Flottengrenzwerts.
Studie: Großes Potential für weitere Reduktion des Ressourcenbedarfs von E-Autos
Um die Vorteile von E-Autos gegenüber Verbrenner-Pkw maximal auszuschöpfen, muss laut der DUH der Rohstoffbedarf für Antriebsbatterien weiter reduziert werden.
DUH-Dienstwagen-Check: 3/4 der Spitzenpolitiker nutzen „Klimakiller-Fahrzeuge“
214 von 257 durch die Deutsche Umwelthilfe befragten Politikern fahren Dienstwagen, die zu viel CO2 ausstoßen – darunter die Fahrzeuge von 6 Bundesministern.
DUH-Analyse: Batterieantrieb insgesamt umweltverträglichste Pkw-Antriebsform
Elektroautos sind laut einem Faktencheck der Deutschen Umwelthilfe (DUH) klima- und umweltverträglicher als solche mit Brennstoffzelle oder Verbrennungsantrieb.
DUH: „Neues Batteriegesetz floppt“, Sammelmenge von 50 % wird nicht erreicht
In Deutschland wird laut einer aktuellen Auswertung der Deutschen Umwelthilfe (DUH) die niedrige Sammelquote von 50 Prozent für Gerätebatterien nicht erreicht.