Der Mainzer Oberbürgermeister Michael Ebling warnt, dass in deutschen Innenstädten bald vorrangig chinesische E-Busse und E-Taxis fahren könnten.
Elektrobus: Seite 27
FlixBus: „Auf der Langstrecke wird der Hybridbus der nächste Schritt sein“
FlixBus-Gründer Jochen Engert hat in einem Interview über die Zukunft des Fernbus-Startups gesprochen, auch moderne Antriebstechnologien kamen zur Sprache.
St. Moritz elektrifiziert Busse und Taxis
In St. Moritz sollen im öffentlichen Verkehr ab 2020 nur noch Elektro-Busse fahren – rein elektrisch oder mit Hybridsystem. Auch Taxis werden elektrifiziert.
Berlin sucht Elektrobus-Hersteller: „Es wurde lediglich ein Angebot abgegeben“
Das Land Berlin will seine E-Bus-Flotte erweitern. Da Anbieter aus Europa nicht die passenden Fahrzeuge bauen, reisen die Verantwortlichen jetzt nach China.
Osnabrück plant die „größte Elektrobus-Flotte Deutschlands“
In Osnabrück entsteht „die größte Elektrobus-Flotte Deutschlands“: Bis 2020 sollen 40 Stromer eingeflottet, langfristig sämtliche Dieselbusse ersetzt werden.
Shenzhen jetzt mit 16.359 Elektro-Bussen und 12.518 Elektro-Taxis
Shenzhen setzt umfangreich auf Elektromobilität: Die Flotte der chinesischen Metropole besteht seit Ende 2017 aus 16.359 E-Bussen und 12.518 E-Taxis.