Elektrisch aufladbare Lkw legten im ersten Halbjahr 2024 um 51,6 Prozent zu und steigerten ihren Marktanteil auf fast 1,9 Prozent, gegenüber 1,3 Prozent 2023.
Elektrobus: Seite 9
MAN will 2025 Batterie-elektrischen Reisebus auf den Markt bringen
MAN Truck & Bus will eine rein mit Batterie betriebene Version seines Reisebus-Modells Lion’s Coach auf den Markt bringen. Die Produktion soll 2025 beginnen.
EU gibt sich strengere CO2-Standards für Lkw und Busse
Der Europäische Rat als Vertretung der Länder hat den neuen CO2-Standards für Lkw und Busse zugestimmt. Die Verordnung hat damit die letzte Hürde genommen.
10 Prozent mehr E-Bus-Zulassungen in Q1 2024, E-Lkw weiter in der Nische
Nach den EU-Verkaufszahlen des ersten Quartals für Nutzfahrzeuge ist der Markt für elektrisch angetriebene Lkw leicht gewachsen, der für E-Busse deutlich.
ABB und MAN demonstrieren Megawatt-Charging am eTruck
MAN hat die Premiere des Megawatt-Ladesystems (MCS) gefeiert. Sein eTruck wurde an einer MCS-Ladesäule von ABB E-mobility mit mehr als 700 kW und 1.000 A geladen.
Siemens und MAN fordern schnelleren Ausbau der Ladeinfrastruktur für Nutzfahrzeuge
Siemens Smart Infrastructure und MAN Truck & Bus haben ein White Paper erstellt, das den Ausbau der Ladeinfrastruktur für Nutzfahrzeuge beschleunigen soll.
Bund stellt Förderung von E-Lkw und E-Bussen ein
Die Förderprogramme für klimaschonende Nutzfahrzeuge und für alternative Antriebe von Bussen im Personenverkehr werden laut dem Verkehrsministerium eingestellt.
EU-Neuzulassungen von Elektro-Nutzfahrzeugen legen 2023 deutlich zu
Im Jahr 2023 legten die Neuzulassungen von leichten Transportern, Lkw und Bussen in der EU deutlich zu. Das gilt auch für Anteil der Elektrofahrzeuge.
Daimler Truck hat 3.443 Elektro-Nutzfahrzeuge im Jahr 2023 verkauft (+277 %)
Bei batterieelektrischen Nutzfahrzeugen hat Daimler Truck im Jahr 2023 3.443 Einheiten absetzten können, 277 Prozent mehr als im Vorjahr (914 Einheiten).
Stationärer Stromspeicher aus gebrauchten eCitaro-Batterien geht in Betrieb
Im Projekt GUW+ der Üstra Hannoversche Verkehrsbetriebe AG erhalten Batteriesysteme aus Mercedes-Stadtbussen ein zweites Leben als stationärer Energiespeicher.