„Ein pauschales Verbot für Verbrennungsmotoren sehe ich nicht. Aber es ist gut möglich, dass wir eine Quote für Elektroautos brauchen …
Emissionen: Seite 104
Moderne Diesel-Pkw dreckiger als Lastwagen (Studie)
Der Skandal um manipulierte Abgaswerte hat die von der Automobilbranche jahrzehntelang als besonders effizient beworbene Dieseltechnik ins Rampenlicht gerückt. Eine …
Dobrindt will Autohersteller von realitätsnahen Verbrauchstests überzeugen
Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt appellierte an die deutschen Autobauer, sich frühzeitig auf verschärfte Verbrauchs- und Abgasnormen einzustellen. „Ich erwarte an dieser …
VW-Betriebsratschef kritisiert Hype um Elektroautos: viele „ungelöste Fragen“
VW-Betriebsratschef Bernd Osterloh warnte in einem Interview vor einem Hype um Elektroautos. „Damit das nicht falsch verstanden wird: Ich unterstütze …
VW will realen Kraftstoffverbrauch angeben
Für Autos von Volkswagen könnte es künftig zwei Angaben zum Kraftstoffverbrauch geben. Das kündigte Markenchef Herbert Diess der Braunschweiger Zeitung …
Länderindex Mobilität und Umwelt: Thüringen, Berlin und Rheinland-Pfalz führend
Die Bundesländer Thüringen (Platz 1), Berlin und Rheinland-Pfalz (beide Platz 2) sind die Vorreiter beim Thema nachhaltige Mobilität. Zu diesem …
Zweiter Klimaschutzbericht: Deutschland dürfte CO2-Ziel verfehlen
Im zweiten Jahr nach Verabschiedung des „Klima-Aktionsprogramms 2020“ hat das Bundeskabinett diesen Monat den Klimaschutzbericht zum Stand der Umsetzung beschlossen. …
Münchner Umweltreferentin befürwortet neue Schadstoffplakette, Städtebund dagegen
Bundesumweltministerin Barbara Hendricks (SPD) möchte es Kommunen einfacher machen, Fahrverbote für emissionsträchtige Fahrzeuge wie etwa ältere Diesel einzuführen, um die …
EU beschließt neue Feinstaub-Obergrenzen
Ab September 2017 gelten in der EU für neue Benziner-Direkteinspritzer die gleichen Partikelgrenzwerte wie für Dieselmotoren. Um dies zu erreichen, …
Daimler-Entwicklungschef: „Ich verstehe die Diskussion eines Verbots nicht“
Der scheidende Daimler-Entwicklungschef Thomas Weber ist der Idee der Grünen, ab 2030 keine neuen Verbrenner mehr zuzulassen, nicht völlig abgeneigt. …










