In der Automobilbranche nimmt die Kritik am geplanten EU-Verbrenner-Aus zu. Die EU-Kommission zeigt sich bislang offenbar unbeeindruckt.
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BUND: Abschwächung der EU-CO2-Grenzwerte wäre „brandgefährlich“
Der Umweltschutzverband BUND warnt vor einer Abschwächung der EU-CO2-Ziele und fordert, am geplanten „Verbrenner-Aus“ ab 2035 festzuhalten.
Studie: Plug-in-Hybride stoßen fünfmal mehr CO2 aus als offiziell angegeben
Laut einem Bericht sind die CO2-Emissionen von Plug-in-Hybriden im Durchschnitt fast fünfmal höher als in offiziellen Tests angegeben.
ICCT: E-Auto-Übergang in Europa verläuft planmäßig und beschleunigt sich
Der E-Auto-Boom in Europa ist laut dem ICCT auf Kurs. Doch die Analysten warnen vor Rückschlägen in der Wettbewerbsfähigkeit der Branche.
Greenpeace: „Teure E-Fuels schrauben Tankkosten um Milliarden in die Höhe“
Weicht die EU Abgasgrenzwerte auf, drohen Autofahrern bis 2050 bis zu 835 Mrd. Euro mehr Spritkosten, warnt Greenpeace mit einer Studie.
VW-Markenchef: „Der batterieelektrische Antrieb ist perspektivisch alternativlos“
VW plant zahlreiche neue Elektro-Modelle. Die Wolfsburger sehen die Elektromobilität als Schlüssel zur Dekarbonisierung Deutschlands.
Bundeskanzler Merz fordert mehr Flexibilität beim Verbrenner-Aus
Bundeskanzler Merz will Flexibilität beim „Verbrenner-Aus“. Die SPD sieht Deutschlands Wettbewerbsfähigkeit durch die Debatte gefährdet.
Winfried Kretschmann: Späteres Verbrenner-Aus für globalen Klimaschutz „nicht entscheidend“
Der Grünenpolitiker Winfried Kretschmann ist für eine flexiblere Handhabung des geplanten EU-Verbots von fossil betriebenen Verbrennern.
VCD will mehr E-Mobilität, Bonus-Malus-System bei der Kfz-Steuer und strenge CO2-Grenzwerte
Der ökologische Verkehrsclub VCD sagt zur Messe IAA: Das Auto hat nur eine Zukunft, wenn es emissionsfrei, sicher und stadtverträglich wird.
Analyse: Mercedes verpasst als einziger EU-Autohersteller die CO2-Flottengrenzwerte
Alle Autohersteller mit der Ausnahme von Mercedes-Benz sind laut einer Analyse auf Kurs, die EU-Emissionsziele für 2025-27 zu erreichen.
