Europa: Seite 30

Analyse: Voraussetzungen für E-Mobilität in China deutlich günstiger als in Deutschland

Der Markt für Elektromobilität ist in Europa deutlich weniger entwickelt als in China, wie der von Deloitte entwickelte „EV-Index“ zeigt.

25.03.2025 | 4 Kommentare

Chinas staatlicher Hersteller ChangAn will Europa erobern. Dabei setzt das Unternehmen auf Stromer der Marken ChangAn, Deepal und Avatr.

18.03.2025 | 4 Kommentare

Laut einem Bericht könnten ab Juni Elektroautos der China-Marken XPeng und GAC beim Auftragsfertiger Magna in Österreich montiert werden.

Auf die beiden ersten Produktionsstätten in Europa des chinesischen Elektroautobauers BYD könnte ein dritter Standort in Deutschland folgen.

Das Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung ISI analysiert, was USA und EU tun, um der Batterie-Dominanz Chinas zu begegnen.

China-Autobauer Changan hat für April den Europa-Verkaufsstart seines ersten Modells angekündigt. Es handelt sich um das E-SUV Deepal S07.

Auto-Marktforscher haben den Absatz der beliebten SUV aus den drei Segmenten Kleinwagen, Mittelklasse und obere Mittelklasse analysiert.

13.03.2025 | 2 Kommentare

Die weltweiten Verkäufe von vollelektrischen und Plug-in-Hybridfahrzeugen stiegen im Februar 2025 im Vergleich zum Vorjahr um 49 Prozent.

12.03.2025 | 3 Kommentare

Eine Studie untersucht, wie die heimische Batterieproduktion in Europa ausgebaut und der europäische Kontinent unabhängiger werden kann.

Um die Transformation des Europa-Geschäfts zu unterstützen und die Wettbewerbsfähigkeit zu steigern, stellt Ford neues Kapital zur Verfügung.