Der Absatz von reinen Elektrofahrzeugen und Plug-in-Hybriden stieg 2025 auf 20,7 Millionen Einheiten bei Pkw und leichten Nutzfahrzeugen.
Europa: Seite 28
ZDK: EU-Mindestpreise für China-Elektroautos „nicht der Weisheit letzter Schluss“
Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) sieht EU-Mindestpreise für Elektroautos aus China als mögliche Alternative zu Zöllen.
CAM: Geely neuer innovationsstärkster Elektroauto-Hersteller
Eine Analyse der globalen Innovationsaktivitäten führender Autohersteller sieht Geely aus China als neuen Spitzenreiter bei der E-Mobilität.
BYD in Deutschland: „Erfolgreiches Jahr 2025, fortgesetzte Marktoffensive 2026“
Der chinesische Stromer-Riese BYD bewertet das Jahr 2025 in Deutschland als erfolgreich und plant eine fortgesetzte Marktoffensive für 2026.
EU und China einigen sich auf Mindestpreise für Elektroautos statt Zölle
Die EU und China vereinbaren Mindestpreise für Elektroautos. Damit vermeiden die Marken der Volksrepublik Strafzölle von bis zu 35 Prozent.
Studie zeigt: Preisschere bei E-Autos zwischen China und Deutschland
Elektroautos chinesischer Hersteller kosten in Deutschland bis zu doppelt so viel wie in China, Studie von CAR zeigt Preisunterschiede.
Automobilzulieferer: 2026 droht Krisenjahr zu werden
Der Wandel zu Elektroautos und die Digitalisierung zwingt Zulieferer zu teuren Investitionen, während Margen und Nachfrage weiter sinken.
Studie: Nachfrage bremst Europas Markt für emissionsfreie Lkw
Laut Studie des Smart Freight Centre sind nachfrageseitige Maßnahmen entscheidend zur Skalierung des Markts für emissionsfreie Lkw in Europa.
Deutschland größter Abnehmer der türkischen Autoindustrie
Deutschland war von Januar bis November 2025 erneut größter Absatzmarkt für die türkische Automobilindustrie, kein anderes Land kaufte mehr.
Ford: Neue Elektroauto-Plattform muss sich vor Europa in den USA bewähren
Fords neue Plattform für kompaktere, günstigere E-Autos ist zunächst nicht für Europa vorgesehen. Sie soll sich erst in den USA bewähren.