Europa: Seite 28

Neptune Energy bestätigt großes Lithiumvorkommen in der Altmark

Mit 43 Mio. Tonnen Lithiumcarbonat zählt die Altmark zu den größten Lithiumprojekten weltweit, was Deutschland unabhängiger machen könnte.

China-Hersteller BYD exportiert erstmals Elektroautos aus Thailand nach Europa, darunter für Deutschland, Belgien und die Niederlande.

Ein Experte fordert politische Klarheit: Europas Batterie-Industrie brauche Förderung, Know-how und Recycling – sonst drohten ernste Folgen.

Trotz sinkender Neuzulassungen in Europa baut Tesla die Produktion im Werk Grünheide aus und fokussiert sich auf Märkte außerhalb der EU.

Denza, die auf „Premium-Elektroautos“ ausgerichtete Marke des China-Konzerns BYD, hat im September ihren ersten Schauraum in Europa eröffnet.

Dreame Technology aus China erwägt ein Werk für Luxus-Elektroautos in Brandenburg. Die Landesregierung bestätigt Gespräche, bleibt aber vage.

23.09.2025

Der vietnamesische Hersteller von Elektroautos VinFast bekräftigt sein Engagement in Europa und dementiert den kolportierten Rückzug.

Kia bringt 2026 sein dann kleinstes und erschwinglichstes Elektroauto. Die Südkoreaner planen ausdrücklich nicht das günstigste Angebot.

Im August 2025 war die Marke Volkswagen erneut Spitzenreiter beim Verkauf von rein batterieelektrischen Fahrzeugen (BEV) in Europa.

Das chinesische Unternehmen Dreame Technology will künftig auch Elektroautos bauen. Dazu plant man offenbar auch eine Fabrik in Brandenburg.