Nach einer Analyse von Transport & Environment (T&E) werden 2024 voraussichtlich ein Viertel (25 %) der in Europa verkauften Elektrofahrzeuge in China hergestellt.
Europa: Seite 59
Isuzu will Elektro-Pick-up D-MAX BEV auch in Europa anbieten
Isuzu stellt Ende März bei einer Messe einen Elektro-Pick-up vor, der auch nach Europa kommen soll. Im Vorfeld gibt es einen ersten Ausblick auf den D-MAX BEV.
Weltgrößter Elektroautobauer BYD hat Probleme in Europa
Der chinesische Elektroautobauer BYD verkauft die meisten Vollstromer weltweit. Hierzulande hat der Konzern laut einem Bericht mit Herausforderungen zu kämpfen.
Elektro-Kombi Neta SS könnte auch in Deutschland angeboten werden
Die chinesische Marke Neta Auto hat den Namen ihres ersten Elektro-Kombis bekannt gegeben: Neta SS. Das Modell könnte auch in Europa angeboten werden.
Neue Premium-Elektroauto-Marke IM startet 2025 in Europa
Beim Genfer Auto-Salon wird die neue Elektroauto-Premiummarke IM vorgestellt, die ab dem Jahr 2025 auch in Europa mit Limousinen und SUV an den Start gehen wird.
Erlkönigfotos sollen erstes „Firefly“-Elektroauto für Europa zeigen
Der chinesische Elektroautobauer Nio setzt in Zukunft auf zwei weitere Marken mit günstigeren Modellen. Von einem davon gibt es nun erste Erlkönigfotos.
2023: Erstmals über zwei Millionen Elektroauto-Neuzulassungen in Europa
Die Auto-Neuzulassungen erreichten 2023 in Europa den höchsten Stand seit der Pandemie. E-Pkw treiben das Wachstum, China-Marken und Tesla sind auf dem Vormarsch.
Ford liefert erste F-150 Lightning an Kunden in Europa aus
Ford übergibt erste Exemplare seines elektrischen Pick-up-Trucks F-150 Lightning an Kunden in Europa. Wann das Modell nach Deutschland kommt, ist noch offen.
Voyah plant 2024 Markteintritt in Deutschland und weiteren europäischen Ländern
Die junge chinesische Marke Voyah will 2024 in weiteren Ländern in Europa starten, unter anderem in Deutschland. Zwei Elektroautos werden exportiert.
Europaweit 1,5 Millionen E-Autos im Jahr 2023 zugelassen, 14,6 Prozent Marktanteil
2023 schloss der EU-Automarkt mit einem Wachstum von 13,9 Prozent im Vergleich zu 2022 ab. Das Gesamtvolumen von Elektroautos überstieg 1,5 Millionen Exemplare.