Gemäß Marktanalysten war der Ford Kuga Plug-in-Hybrid im Jahr 2022 zum zweiten Mal in Folge das meistverkaufte Plug-in-Hybridmodell aller Marken in Europa.
Europa: Seite 58
Elektroauto-Transformation: Ford streicht 3800 Stellen in Europa
In Europa will Ford ab dem Jahr 2030 nur noch Elektroautos vertreiben. Die Transformation des Angebots führt zu einem umfangreichen Abbau von Jobs in der Region.
Zeekr sammelt Kapital für Expansion nach Europa ein
Zeekr, die Elektroauto-Premiummarke des chinesischen Geely-Konzerns, hat für seine Europa-Expansion eine Finanzierungsrunde über 750 Mio. US-Dollar abgeschlossen.
Nio startet Auslieferungen des EL7 in Europa
Das chinesische Elektroauto-Start-up Nio hat die Auslieferungen seines SUV EL7 in Europa eingeleitet. Die ersten Fahrzeuge gehen an Kunden in den Niederlanden.
Ford plant keine E-Auto-Preissenkungen nach Tesla-Vorbild in Europa
Tesla hat kürzlich die Preise für seine E-Autos deutlich gesenkt. Ford hat schnell in den USA nachgezogen, in Europa plant der Konzern aber keine Anpassungen.
Xpeng bringt zwei weitere Elektroautos nach Europa
Das chinesische Elektroautobauer Xpeng plant die Einführung von zwei weiteren Modellen in Europa. Es handelt sich wohl um eine große Limousine und ein großes SUV.
Prognose: EU könnte bis 2027 unabhängig von E-Auto-Batterien aus China werden
Europa könnte seine Abhängigkeit von Lithium-Ionen-Akkus chinesischer Hersteller bis zum Jahr 2027 beenden, so eine neue Prognose der Umweltorganisation T&E.
SVolt will an Plänen für Akkufabrik im Saarland festhalten
Der chinesische Akkuhersteller SVolt plant eine Batterieproduktion im Saarland. Trotz neuer, umfangreicher Förderungen in den USA wird an den Plänen festgehalten.
Xpeng treibt Europa-Expansion wieder voran
Der chinesische Hersteller von Elektroautos Xpeng plant vier Liefer- und Servicezentren in Europa. Die Standorte sollen in der ersten Hälfte des Jahres eröffnet werden.
Tata will Batteriezellen für Elektroautos in Europa produzieren
Der indische Konzern Tata Group plant ein Werk die Herstellung von Elektroauto-Akkus in Europa. Davon sollen auch die Marken Jaguar und Land Rover profitieren.