In der EU kamen in den ersten drei Quartalen mehr Elektroautos als 2017 auf die Straßen. Die Neuzulassungen dürften 2018 erstmals sechsstellig ausfallen.
Europa: Seite 86
Nikola Motor stellt Wasserstoff-Lkw für Europa vor, umfassende Infrastruktur geplant
Nikola Motor hat einen neuen Wasserstoff-Elektro-Lkw für Europa präsentiert. Für den Betrieb sollen hierzulande flächendeckend Tankstellen aufgebaut werden.
Nissan LEAF führt Elektroauto-Verkaufscharts in Europa an
Nissan bietet sein Elektroauto LEAF 2018 in einer umfassend überarbeiteten Version an. Wie der Vorgänger ist das Modell der meistverkaufte Stromer in Europa.
Toyota: Zweimillionstes Hybridauto in Europa verkauft
Toyota erreicht einen weiteren E-Mobilitäts-Meilenstein: Der japanische Autohersteller hat kürzlich das zweimillionste Hybridfahrzeug in Europa verkauft.
Studie: Nur 5 Prozent der E-Auto-Ladevorgänge finden an öffentlichen Säulen statt
Laut einer Studie werden öffentliche Elektroauto-Tankstellen nur für 5 Prozent der Ladevorgänge genutzt. „Getankt“ wird vor allem zuhause und am Arbeitsplatz.
Über 1 Million Plug-in-Stromer in Europa nach 42-Prozent-Plus im ersten Halbjahr
In Europa fahren jetzt mehr als 1 Million E-Fahrzeuge mit Stecker. Entscheidend dazu beigetragen hat ein Verkaufsplus von über 40 Prozent im ersten Halbjahr.
EU-Kommissar über Zellfertigung: Die Frage ist wie, „nicht warum oder ob“
Europäische Firmen wollen die Fertigung von Elektroauto-Akkuzellen dauerhaft auslagern. EU-Kommissar Maroš Šefčovič kämpft weiter für ein einheimisches Werk.
Neuer Nissan LEAF ist meistverkauftes Elektroauto in Europa
Nissans Elektroauto LEAF ist weiter äußerst beliebt: Die 2017 eingeführte neue Generation war im ersten Halbjahr 2018 das meistverkaufte Elektroauto Europas.
Tesla-Chef: Deutschland hat gute Chancen auf eigene Gigafactory
Tesla will mit neuen Fabriken in China und Europa expandieren. Hierzulande könnte die erste Elektroauto-“Gigafactory” nahe der deutsch-französischen Grenze entstehen.
Studie sagt Boom von Elektro-Lkw in Europa voraus
Die Segmente für leichte, mittelschwere und Schwerlast-Hybrid- & Elektro-Lkw wachsen laut einer Studie bis 2025 auf voraussichtlich mehr als 2,25 Mio. Stück.