Das effiziente Zusammenwirken der Technik in Elektro- und Verbrennungsmotoren ist ihr Antrieb: Im Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe der TU …
Forschung: Seite 44
TU München forscht an ewiger Jugend für Batterien
Ein wichtiges Problem von Lithium-Ionen-Akkus ist ihre Alterung. Sie mindert mit der Zeit die Speicherkapazität erheblich. Bisher ist nur wenig …
Chinesischer Elektroauto-Hersteller BAIC forscht in Aachen
Der chinesische Autokonzern BAIC hat eine Forschungs- und Entwicklungsabteilung in Aachen eingerichtet. Ziel des R&D-Zentrums ist es, neue Antriebskomponenten für …
„Ohne Elektroautos geht es nicht“ (Interview)
„Letztlich können im Verkehrsbereich die Klimaziele – so zeigen es unsere Analysen – nicht ohne Elektroautos erreicht werden“, sagt Udo …
Triple eCar: DHBW Stuttgart erforscht Elektroauto-Nutzung
Zum Fuhrpark der Dualen Hochschule Baden-Württemberg in Stuttgart gehört seit Anfang des Jahres auch ein Elektroauto. In dem auf zwei …
Forschung zu Batteriefertigung erhält neue Fördergelder
Das Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) will die Batterieforschung besser fördern. Deshalb startet das Verbundprojekt GIGA-LIB, das Forschung zum …
Regierung plant Milliardenhilfe für Elektroautos
Um den deutschen Markt für Elektroautos zu beleben, will die Bundesregierung bis zum Jahr 2020 knapp drei Milliarden Euro in …
Forscher machen Lithium-Ionen-Batterien leistungsfähiger
Festkörper-Lithium-Ionen-Akkus gelten als sichere Batterien der Zukunft. Der Ersatz des flüssigen Elektrolyten durch einen Feststoff ermögliche hohe Energiedichten und entschärfe …
Das Elektroauto pseudonym laden mit dem neuen Personalausweis
Forscher der Ruhr-Universität Bochum sind dabei Konzepte zu entwickeln, die ein pseudonymes und damit anonymes Laden von Elektrofahrzeugen ermöglichen. Damit …
Autobauer forschen vor allem an herkömmlichen Antrieben
Autohersteller weltweit forschen weiterhin vor allem an konventionellen Antrieben. Mit 264 Innovationen haben die Autobauer ihre Anstrengungen in diesem Bereich …










