Laut dem ICCT kamen 2025 weltweit rund 20 Millionen E-Autos und Plug-in-Hybride auf die Straßen, darunter 1 Million in 11 Schwellenländern.
Indien
EU und Indien fördern Recycling von E-Fahrzeug-Batterien
Die EU und Indien fördern das Recycling von Batterien aus Elektrofahrzeugen mit 15,2 Millionen Euro und planen eine Pilotlinie in Indien.
CAM-Analyse: Marktpositionierung globaler Automobilhersteller 2025
China-Hersteller gewinnen global an Stärke während viele etablierte Autobauer Marktanteile verlieren und abhängiger von Kernmärkten bleiben.
Pkw-Markt 2025: China bleibt Wachstumstreiber, Europa verliert an Dynamik
Der globale Markt für Pkw wächst laut Branchenexperten weiter vor allem in Asien, während Europa im Jahr 2025 an Dynamik verliert.
Tata Motors will Iveco-Gruppe übernehmen, Fokus auf nachhaltigen Transport
Tata will mit der Iveco-Übernahme in den europäischen Nutzfahrzeugmarkt einsteigen und insbesondere auf nachhaltige Mobilitätslösungen setzen.
Suzuki: Elektro-SUV eVX kommt auch nach Europa
Die Serienversion des Anfang 2023 als Konzept präsentierten vollelektrischen Suzuki eVX soll im Januar 2025 vorgestellt werden und auch nach Europa kommen.
Volkswagen und Mahindra unterzeichnen Liefervertrag für E-Auto-Komponenten
VW und Mahindra & Mahindra Ltd. haben den ersten Liefervertrag über Komponenten für Mahindras eigens entwickelte Elektroplattform Inglo unterzeichnet.
Mahindra will Elektro-Geländewagen und -Crossover nach Europa bringen
Der indische Autoriese Mahindra hat das Elektroauto-Konzept Thar.e präsentiert. Der robuste Allradler soll wie weitere Vollstromer auch in Europa angeboten werden.
Stellantis könnte erschwingliche Elektroautos für Europa in Indien bauen
Stellantis erwägt, Elektroautos für Europa in Indien zu produzieren. So würde das Unternehmen von den niedrigen Arbeitskosten des Exportlandes profitieren.
ICCT-Studie: Elektroautos und Ökostrom die beste Lösung zur Dekarbonisierung in Europa
Laut einer Studie liegen die Lebenszyklus-Emissionen in Europa neu zugelassener Kompakt-Elektroautos bereits heute 66 bis 69 Prozent niedriger als für Benziner.