VW baut ab Ende 2019 erstmals von Beginn an als Elektroauto konzipierte Stromer. Die Technik bringt deutlich mehr Effizienz in der Produktion – und Arbeitsplatzverluste.
Jobs: Seite 16
Daimler spart für Elektroauto-Ära zunächst in der Verwaltung
Die Herstellung von Elektroautos ist trotz der simpleren Technik teurer als die von Verbrennern. Daimler plant für die kommende Stromer-Ära Sparmaßnahmen.
FDP-Politiker: VWs Elektroauto-Strategie „ist ein Jobkiller“
Volkswagen konzentriert sich künftig auf Elektroautos und will dazu Stellen abbauen. Der FDP-Bundesvize Michael Theurer warnt nun vor dem „Jobkiller“ E-Mobilität.
Diess schwört Volkswagen-Mitarbeiter auf E-Mobilität ein
Volkswagen-Chef Herbert Diess hat vor Mitarbeitern über die geplante E-Mobilitäts-Offensive gesprochen. Der Konzern müsse sich „deutlich schneller modernisieren“.
CDU-Europapolitiker: Elektroauto-Fokus von VW „sehr bedenklich“
Der CDU-Europaabgeordnete Jens Gieseke warnt vor VWs neuem Fokus auf Elektroautos – er fürchtet einen massiven Stellenabbau in Osnabrück und Emden.
Porsche-Chef: „Die Elektromobilität ist ein Job-Motor“
Porsche hat das Jahr 2018 Revue passieren lassen und einen Ausblick auf die kommenden Jahre gegeben. Der neue Fokus auf E-Mobilität schaffe viele Jobs.
Volkswagen: Elektro-Marktführerschaft kostet Arbeitsplätze
Der Volkswagen-Konzern will deutlich mehr Elektroautos bauen, als bislang geplant. Da Stromer einfacher aufgebaut sind als Verbrenner, werden viele Jobs überflüssig.
Wegen Umstellung auf Elektroautos: VW soll 5000 oder mehr Jobs streichen wollen
Medienberichten nach plant VW ein Sparprogramm und den Abbau von Stellen. Das Unternehmen soll für die Umstellung auf Elektroautos mehr Geld benötigen.
Studie: Autobranche findet keine passenden Fachkräfte für E-Mobilität und Digitalisierung
Die Automobilindustrie hat laut einer Studie personelle Probleme beim Thema E-Mobilität. Der Grund: Eine Know-how-Lücke für den Umbau der Wertschöpfungskette.
VDA-Präsident Mattes: E-Mobilität gefährdet 75.000 Arbeitsplätze
Der Verband der Autoindustrie warnt vor dem Verlust vieler Jobs durch den Umstieg auf die E-Mobilität. Trotz neuer Aufgaben seien 75.000 Arbeitsplätze gefährdet.