Scania hat zwei neue Lkw mit E-Antrieb für verschiedene Einsatzzwecke vorgestellt: den batterieelektrischen Scania BEV und den plug-in-hybriden Scania PHEV.
Lkw: Seite 56
Trotz Betrugsvorwürfen: Partner glauben weiter an Elektro-Lkw-Startup Nikola
Nikola Motor will den Markt für Batterie- und Wasserstoff-Lkw erobern. Zuletzt wurden Betrugsvorwürfe laut, namhafte Partner unterstützen die Firma aber weiter.
Daimler Trucks plant Batterie- & Wasserstoff-Lkw mit bis zu 1000 Kilometer Reichweite
Daimler Trucks hat die Strategie für die Elektrifizierung seiner Nutzfahrzeuge vom städtischen Verteiler- bis hin zum internationalen Fernverkehr präsentiert.
Elektro-Lkw Volta Zero soll 2022 in Produktion gehen
Volta Trucks hat seinen futuristischen E-Lkw Zero enthüllt. Der als großer Lieferwagen für die Innenstadt konzipierte Stromer soll 2022 in Produktion gehen.
Wissenschaftler fordern strengere CO2-Vorgaben im Straßenverkehr
Wissenschaftler fordern strenge und kombinierte Maßnahmen, um CO2 im Straßenverkehr zu mindern. Die aktuellen und geplanten Politikmaßnahmen seien unzureichend.
Ifeu-Institut: „Markt für Oberleitungs-Lkw jetzt entwickeln“
Das Heidelberger Ifeu-Institut spricht sich dafür aus, jetzt den Markt für Oberleitungs-Lkw zu entwickeln – dann könne die neue Technik 2030 alltäglich sein.
Mercedes testet eActros bei weiteren Kunden
Mercedes hat die zweite Testphase der eActros-„Innovationsflotte“ eingeläutet. Der E-Lkw wird dabei vor dem Serienstart von weiteren Kunden im Alltag erprobt.
Studie sieht in Europa großes Potenzial für Transporte mit Elektro-Lkw
Nach einer Studie des Umweltverbandes T&E ist das Potenzial für den Transport mit elektrischen Lkw in Europa groß. Vor allem Ballungsräume böten sich dafür an.
Volta Trucks will mit E-Lkw nachhaltigster Hersteller von Nutzfahrzeugen werden
Das schwedisch-britische Startup Volta Trucks will zu einem führenden Anbieter von großen Elektro-Lastwagen werden. Das erste Modell der Firma wird der „Zero“.
Hyundai bringt Wasserstoff-Lkw Xcient nach Europa
Hyundai hat die ersten Exemplare seines Wasserstoff-Elektro-Lkw Xcient in Richtung Schweiz verschifft. Insgesamt sind 1600 der Stromer für das Land vorgesehen.










