Mercedes-Benz Trucks hat Ende September mehreren Fahrzeug-Neuheiten offiziell vorgestellt. Im Fokus stand dabei insbesondere die Elektrifizierung des Portfolios.
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Daimler-Truck-Chef bekräftigt E-Strategie mit Batterie- und Wasserstoff-Fahrzeugen
Daimler Truck geht getrennt von Mercedes-Benz Pkw in die Zukunft. Der Chef des weltgrößten Lkw-Bauers hat in einem Interview über die Antriebspläne gesprochen.
E-Lkw-Start-up Volta Trucks schließt neue Finanzierungsrunde ab, 2500 Vorbestellungen
Das europäische Elektro-Lkw-Startup Volta Trucks konnte in einer neuen Finanzierungsrunde 37 Millionen Euro einsammeln. Bislang liegen 2500 Vorbestellungen vor.
Nikola und Iveco eröffnen Elektro-Lkw-Werk in Ulm, Einsatz am Hamburger Hafen
Der Nutzfahrzeughersteller Iveco und das US-Start-up Nikola haben Mitte September in Ulm das Produktionswerk für die Batterie-Sattelzugmaschine Tre eröffnet.
60 Millionen Euro Lkw-Abwrackprämie, bislang fast nur für Diesel
Der Staat zahlte im Zuge der Abwrackprämie für Lkw bislang gut 60 Millionen Euro aus. Die Nachfrage nach Lastwagen mit elektrischem Antrieb fehlt bislang noch.
Bosch beliefert Nikola Motor mit Brennstoffzellen-Technik für Wasserstoff-Lkw
Bosch unterstützt das E-Lkw-Startup Nikola Motor bei wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen. Nun wurde eine weitere Vereinbarung geschlossen.
MAN plant Elektro-Lkw mit zunächst 500, später bis zu 1000 Kilometer Reichweite
Der Chef des Nutzfahrzeugherstellers MAN hat in einem Interview über die fortschreitende Elektrifizierung gesprochen. Die Marke setzt auf reinen Akku-Antrieb.
E-Lkw von Futuricum stellt Rekord für längste gefahrene Strecke ohne Zwischenladung auf
Ein Lkw des Schweizer Herstellers Futuricum hat den Guinness-Weltrekord in der längsten gefahrenen Strecke eines Batterie-Modells ohne Zwischenladung aufgestellt.
Daimler Truck strebt deutlich mehr E-Lkw als von der EU verordnet an
Daimler Truck will mit Batterie- und Wasserstoff-Lastwagen die CO2-Emissionen für seine Flotte bis zum Jahr 2030 deutlicher reduzieren, als es die EU verlangt.
Verkehrsminister Scheuer fordert Spediteure zum Umstieg auf alternative Antriebe auf
Verkehrsminister Andreas Scheuer geht der Umstieg der hiesigen Spediteure auf alternative Antriebe bei Lastwagen zu langsam. Es sei deutlich mehr Dynamik nötig.