Eine neue Analyse von T&E zeigt, dass Fahrer von Elektroautos in Deutschland seit Beginn der Nahostkrise durchschnittlich 76 Euro pro …
Nachhaltigkeit: Seite 7
Pilotprojekt: Solarzellen auf Fahrzeugen können Europas Stromnetze erheblich entlasten
Solarzellen auf Fahrzeugen könnten laut einem Pilotprojekt Europas Stromnetze deutlich entlasten und die Netzbelastung erheblich senken.
Expertenrat erwartet Verfehlung der Klimaschutzziele
Der Expertenrat für Klimafragen hat zum Klimaschutzprogramm 2026 der Regierung Stellung genommen, das jüngst im Kabinett beschlossen wurde.
T&E: Deutsche CO2-Pläne bremsen E-Autos, verteuern Ölimporte und erhöhen Emissionen
Eine T&E-Analyse zeigt, dass deutsche CO2-Pläne E-Autos deutlich bremsen, Ölimporte um Milliarden verteuern und Emissionen massiv erhöhen.
EU und Indien fördern Recycling von E-Fahrzeug-Batterien
Die EU und Indien fördern das Recycling von Batterien aus Elektrofahrzeugen mit 15,2 Millionen Euro und planen eine Pilotlinie in Indien.
T&E: Lkw-Riesen setzen auf Ausschüttungen statt Elektro-Wende
Große europäische Lkw-Hersteller zahlten 2025 erstmals im Schnitt mehr an Aktionäre aus, als sie für Forschung und Entwicklung ausgaben.
Neuer Mercedes Elektro-GLB: 21 Prozent weniger CO₂ in der Lieferkette
Mercedes-Benz nennt für den neuen elektrischen GLB 21 Prozent weniger CO₂ in der Lieferkette und 2,8 Tonnen Einsparung bei Batteriezellen.
EVP will mehr Ausnahmen beim geplanten „Verbrenner-Aus“ der EU
Die EVP will deutlich mehr Ausnahmen vom geplanten EU-Verbrenner-Aus zulassen. SPD- und Grünen-Abgeordnete kritisieren den Entwurf scharf.
T&E fordert: Ölprofite eindämmen, Elektromobilität gezielt fördern
T&E fordert eine EU-Sondersteuer auf Übergewinne der Ölkonzerne. Zudem solle es statt des Tankrabatts ein „Social Leasing Programm“ geben.
Patente zur Batterie-Kreislaufwirtschaft nehmen stark zu
Patente zur Batterie-Kreislaufwirtschaft legten von 2017 bis 2023 im Schnitt um 42 Prozent pro Jahr zu, deutlich stärker als andere Felder.