Der niederländische Betreiber von öffentlichen E-Auto-Ladesäulen Allego erhöht Anfang 2022 seine Preise. Vor allem schnelles Stromzapfen wird kostspieliger.
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Neuwagenpreise zum Jahresende auf Rekordniveau, hohe Nachlässe für ältere E-Pkw
Die Preise für Neufahrzeuge erreichten zum Ende des Jahres in Deutschland einen bisherigen Höchststand. Das liegt vor allem an Lieferprobleme bei Bauelementen.
Neuer Kia Sportage kostet als Plug-in-Hybrid ab 44.390 Euro
Kia hat die Preise und Ausstattungsdetails des neuen Sportage bekannt gegeben. Die erstmal erhältliche Plug-in-Hybrid-Version des SUV kostet ab 44.390 Euro.
SsangYong Korando e-Motion kostet ab 38.990 Euro
2022 kommt das erste Elektroauto des südkoreanischen Autobauers SsangYong nach Europa. In Deutschland kostet das kompakte SUV Korando e-Motion ab 38.990 Euro.
Lightyear kündigt Solar-Elektroauto für 30.000 Euro an, Produktion ab 2024/2025
Lightyear will im nächsten Jahr sein Solar-Elektroauto One einführen. Auf die hochpreisige Limousine soll 2024/2025 ein 30.000 Euro kostender Stromer folgen.
Preis an deutschen Tesla-„Superchargern“ steigt auf 45 Cent pro kWh
Tesla hat zum vierten Mal in diesem Jahr die Strompreise an seinen „Supercharger“-Schnellladestationen erhöht. Seit Dezember werden 0,45 Euro/kWh berechnet.
Renault Megane E-Tech Electric kostet in Deutschland ab 35.200 Euro
Renaults Elektroauto Megane E-Tech Electric kommt in Deutschland zum Preis von 35.200 Euro auf den Markt. Abzüglich Förderung kostet das Modell ab 25.630 Euro.
Plug-in-Hybrid DS 9 E-Tense 250 mit mehr E-Reichweite bestellbar
Die französische Edelmarke DS Automobiles bietet ihre große Limousine DS 9 in einer weiteren Plug-in-Hybrid-Version mit der größten E-Reichweite der Reihe an.
Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ ab sofort bestellbar
Mit dem Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ kann jetzt das erste Elektroauto der Sportwagenmarke bestellt werden. Die potente Luxuslimousine kostet ab 152.546,10 Euro.
Marktbeobachter: Restwerte älterer E-Autos „im freien Fall“
Die hohen Kaufprämien für neue Autos mit Elektroantrieb lassen laut dem Marktbeobachter Berylls Group die Restwerte für ältere Stromer in den Keller rauschen.