China wird laut einer Studie das erste Land weltweit sein, das sich von der Notwendigkeit des Abbaus von Rohstoffen für Batterien unabhängig macht.
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Studie: Rohstoffbedarf bei einer stärkeren Verbreitung der E-Mobilität
Eine Studie des Öko-Instituts analysiert den Rohstoffbedarf bei einer stärkeren Verbreitung der Elektromobilität insgesamt für den Pkw- und Lkw-Bereich.
Analyse: Viele Hersteller sichern sich zu wenig Ressourcen für ihre Elektroautos
Auf dem europäischen Markt haben Autohersteller sich nicht einmal ein Fünftel (16 %) der wichtigsten Batteriemetalle gesichert, die sie bis 2030 benötigen.
Kobalt-Gewinnung Marokko: Vorwürfe gegen BMW-Zulieferer
Der BMW-Konzern bemüht sich wegen eines Berichts über Umwelt- und Arbeitsschutzverstöße bei einer Kobalt-Mine in Marokko um Aufklärung beim Zulieferer Managem.
Wirtschaftsministerium stellt rund eine Milliarde für hiesige Batterie-Wertschöpfungskette bereit
Das Wirtschaftsministerium stellt rund 1 Mrd. für den Aufbau der hiesigen Batterie-Wertschöpfungskette bereit, für Projekte im Bereich Rohstoffe bis Batteriezelle.
Livista Energy baut erste Lithium-Raffinerie in Niedersachsen
Livista Energy will auf einer 32 Hektar großen Fläche am Wybelsumer Polder im niedersächsischen Emden seine erste kohlenstoffarme Lithium-Raffinerie bauen.
Vulcan Energy nimmt Lithium-Demonstrationsanlage in Betrieb
Das Karlsruher Start-up Vulcan hat im August mit der Inbetriebnahme ihrer Lithiumextraktionsoptimierungsanlage (LEOP) im rheinland-pfälzischen Landau begonnen.
Renault-Präsident sieht Europas E-Auto-Sektor durch „chinesischen Sturm“ bedroht
Renault-Präsident Jean-Dominique Senard sieht den europäischen E-Auto-Sektor durch einen „chinesischen Sturm“ bedroht und warnt vor einem Mangel an Rohstoffen.
BASF eröffnet vollautomatische Kathodenmaterial-Fabrik Europas
BASF hat Ende Juni 2023 Europas erstes gemeinsames Zentrum für Batteriematerialproduktion und Batterierecycling in Schwarzheide in Brandenburg eröffnet.
Weltweite Lithium-Knappheit könnte Elektroauto-Umstellung bremsen
Die Elektromobilität boomt. Doch mit Lithium könnte bald ein Rohstoff knapp werden, der für die Batterien von elektrischen Autos dringend gebraucht wird.