Der elektrische Smart #1 zeigte in zügig gefahrenen Wechselkurven oder bei einem Lastwechsel eine eingeschränkte Fahrstabilität, das wurde nun nachgebessert.
Smart #1: Seite 2
Smart bietet 3.285 Euro „Umweltprämie“ für 2024
Nach dem abrupten Aus des Zuschusses für Elektroautos „Umweltbonus“ Ende des Jahres 2023 führt Smart im Jahr 2024 eine Förderung in geänderter Form fort.
Smart #1: Neues Einstiegsmodell „Pro“ startet bei 37.490 Euro
Smart bietet eine neue Einstiegsversion für sein Elektroauto #1 an. Die „Pro Linie“ startet bei 37.490 Euro, damit ist das SUV 5000 Euro günstiger als bisher.
Smart #1 soll bald mit kleinerer Batterie 5000 Euro weniger kosten
Smarts Elektroauto #1 gibt es bislang mit 61-kWh-Batterie ab 42.490 Euro. Laut einem Bericht startet bald ein günstigeres Grundmodell mit kleinerer Batterie.
Smart bietet neue Allrad-Option für den #1 an
Smart bietet eine neue Variante seines Elektroautos #1 an. Der #1 Pulse sei die „abenteuerlustige“ Variante des Kompakt-SUV und rolle noch 2023 auf die Straßen.
Smart #1 wird mit 22-kW-Bordladegerät 1000 Euro teurer
Smart bietet sein neues elektrisches SUV #1 in Deutschland jetzt mit 22-kW-Bordladegerät an. Die bisherige Variante mit 7,4-kW-Technik ist nicht mehr verfügbar.
Weitere, günstigere Varianten des Smart #1 kommen laut Bericht 2023/2024
Smart nimmt seit Ende 2022 Bestellungen für sein neues Elektroauto #1 an. Auf die bisherigen Varianten sollen weitere, günstigere Ausführungen folgen.
Smart #1 bis auf „Launch Edition“ derzeit ausverkauft
Smarts neues E-Auto #1 ist derzeit nur in dem zum Start angebotenen Sondermodell „Lauch Edition“ verfügbar. Alle anderen Varianten sind „momentan ausverkauft“.
Euro NCAP: 5 Sterne für Elektro-SUV von Nissan, Toyota, Subaru und Smart
Im Sicherheitsprogramm Euro NCAP wurden vier E-SUV der Marken Nissan, Smart, Subaru und Toyota Crashtests unterzogen. Alle erreichten fünf von fünf Sternen.
Smart bietet #1 bewusst nicht „zum Kampfpreis“ an
Mit zum Start mindestens 41.490 Euro ist Smarts neues kompaktes Elektro-SUV #1 aus China kein Schnäppchen. Die Marke hat bewusst keinen „Kampfpreis“ gewählt.