Das britische E-Fahrzeug-Start-up Arrival hat sich eine Eigenkapital-Finanzierungslinie in Höhe von 300 Millionen US-Dollar von Westwood Capital gesichert.
Startup: Seite 29
StreetScooter-Nachfolger B-ON veröffentlicht Geschäftszahlen 2022
Der Aachener E-Transporter-Hersteller StreetScooter gehört seit 2022 der Firma B-ON. Das erste Jahr war laut einer Mitteilung des Start-ups ein erfolgreiches.
Silizium-Akkus von Sila sollen mehr Reichweite, schnelleres Laden und Nachhaltigkeit bringen
Sila versorgt unter anderem Mercedes mit neuartiger Elektroauto-Akkutechnik. Das US-amerikanische Unternehmen bekräftigte nun das Potential seiner Technologie.
Solar-Elektroautobauer Lightyear startet nach Umstrukturierung neu
Lightyear hat Anfang 2023 die Einführung seines ersten Solar-Elektroautos abgebrochen und die Produktionsfirma dafür für insolvent erklärt. Nun geht es weiter.
Faraday Future startet Produktion von Luxus-Elektroauto FF 91
Faraday Future hat am Standort in Kalifornien mit der Fertigung des Luxus-SUV FF 91 begonnen. Das Elektroauto kommt wohl nicht wie erwartet auch nach Europa.
EnerKíte und VW starten Machbarkeitsstudie für mobile E-Tankstelle
EnerKíte entwickelt mit VW eine ortsflexible, unabhängig von bestehender Infrastruktur aufstellbare E-Tankstelle für den Betrieb mit Strom aus Flugwindkraft.
Sono Motors soll Zahlungsunfähigkeit drohen
Sono Motors hat seine E-Auto-Pläne beerdigt. Das Geschäft mit Solartechnik für andere Fahrzeuge könnte nicht reichen, um das Start-up in die Zukunft zu bringen.
BMW und Continental investieren in E-Motoren-Start-up Deepdrive
Bei den elektrischen Radnabenantrieben des Start-ups Deepdrive sind die Motoren in die Felge der Räder eingebaut. Das unterstützen nun auch BMW und Continental.
Aiways-Plattform erlaubt bis zu 15 verschiedene Elektro-Modelle
Das chinesische Elektroauto-Start-up Aiways bietet in Deutschland ein SUV und ein SUV-Coupé an. Die zugrundeliegende Plattform erlaubt diverse weitere Stromer.
Nio meldet für 2022 hohen Verlust, sieht sich aber auf gutem Weg
Nio baut sein Angebot an Elektroautos und Services aus und expandiert verstärkt nach Europa. Dies belastet die Finanzen des aufstrebenden chinesischen Start-ups.