Tesla weist in seinem neuen Quartalsbericht erstmals seit Jahren schwarze Zahlen aus. Die Produktion des neuen Mittelklasse-Elektroautos Model 3 sei auf Kurs.
Tesla Model X: Seite 8
Tesla veröffentlicht künftig vierteljährlichen „Sicherheitsbericht“
Tesla veröffentlicht ab sofort einen „Sicherheitsbericht“. Die quartalsweise erscheinende Auswertung soll zeigen, wie sicher die angebotenen Elektroautos sind.
Q3: Tesla steigert Elektroauto-Produktion um 50 Prozent
Tesla hat seine Zahlen für das dritte Quartal 2018 verkündet. Der Elektroautobauer stellte 80.142 Fahrzeuge her – 50 % mehr als im vorangegangenen Rekordquartal.
Tesla erhöht „Blockiergebühr“ für Belegung von Supercharger-Schnellladern
Wer mit seinem Elektroauto an Teslas „Supercharger“-Schnellladern parkt, muss zusätzliche Kosten einkalkulieren. Nun wurde die „Blockiergebühr“ erhöht.
Für Neukunden: Tesla stellt Supercharger-Ladeflatrate ein
Tesla verkauft seine Elektroautos künftig nicht mehr mit lebenslang unbegrenztem Ladevolumen für die unternehmenseigenen Supercharger-Schnelllader.
Tesla Model X jetzt auch als Taxi erhältlich
Der auf Sonderfahrzeuge spezialisierte Anbieter Intax vertreibt ab sofort auch ein Taxi- und Mietwagenpaket für Teslas Elektroauto-SUV Model X.
Tesla plant minimalistisches Interieur für Model S und Model X
Tesla verzichtet beim Model 3 bis auf das Lenkrad und ein Display auf sichtbare Bedienelemente. Das Design erhalten bald alle Elektroautos der Kalifornier.
Tesla Q2/2018: Abermals hoher Verlust, in puncto Profitabilität weiter auf Kurs
Tesla hat seine Zahlen für Q2 2018 veröffentlicht. Der Elektroautobauer wies erneut einen hohen Verlust aus, verbrannte zuletzt aber weniger Geld als befürchtet.
643.738 Kilometer in Teslas Elektroauto-Limousine Model S
Der US-Shuttle-Service Tesloop hat einen neuen Meilenstein erreicht: Der Tacho eines 2015 eingeflotteten Tesla Model S zeigt mittlerweile über 640.000 Kilometer an.
Dank Batterie im Fahrzeugboden: Tesla Model X extrem überschlagssicher
Teslas Elektroauto Model X verfügt dank der großen Batterie im Fahrzeugboden über einen äußert niedrigen Schwerpunkt – und lässt sich daher kaum umkippen.