Ein EU-Gesetz zur Elektrifizierung von Firmenflotten könnte den Herstellern bis 2030 die Nachfrage nach über zwei Millionen E-Autos sichern.
T&E: Seite 3
T&E: Drohende CO2-Strafen für Autobauer in der EU nicht so dramatisch wie prognostiziert
Die Debatte über eine der zentralen EU-Klimavorschriften wird laut der Umweltorganisation Transport & Environment (T&E) durch falsche Behauptungen verzerrt.
Studie: Recycling von Batteriemetallen könnte 1/4 der Elektroautos in Europa versorgen
Das Recycling von Batteriemetallen könnte laut einer Studie ab dem Jahr 2030 bis zu ein Viertel der europäischen Elektroauto-Produktion decken.
Analysten: EU-CO2-Verschärfung 2025 formt den Automarkt
2025 verschärfen sich die EU-CO2-Flottengrenzwerte für Autobauer. Dafür benötigen sie bei ihren Verkäufen einen nicht unerheblichen Anteil von Elektroautos.
T&E-Studie: Europäische Hauptstädte könnten bis 2030 frei von großen Verbrennerflotten sein
Angesichts der boomenden Zahl von E-Lieferwagen in Europa könnten laut einer Studie alle europäischen Hauptstädte bis 2030 emissionsfreie Frachtzonen einführen.
Studie: Bidirektionales Laden kann deutsches Energiesystem um Milliarden Euro entlasten
Durch den Einsatz von Elektrofahrzeugen zur Energiespeicherung und Rückspeisung in das Stromnetz könnten bald Milliarden Euro pro Jahr eingespart werden.
EU-Länder subventionieren Dienstwagen in Milliardenhöhe
Die EU-Länder subventionieren derzeit vor allem Dienstwagen mit Verbrennungsmotor. Halter von Dienstwagen sparen im Jahr durchschnittlich 6800 Euro an Steuern.
Marktanteil von E-Autos könnte 2025 bis zu 24 Prozent erreichen
Die Autohersteller können ihre CO2-Flottenziele 2025 erreichen, da der Verkauf von E-Autos voraussichtlich schnell ansteigen wird, wie eine neue Analyse zeigt.
T&E: Deutschland bremst EU-Markt für E-Autos im ersten Halbjahr 2024
Der E-Auto-Absatz in der EU ist in diesem Jahr weiter gestiegen – außer in Deutschland, wie eine Analyse der Umweltorganisation Transport & Environment zeigt.
Studie: Europa liegt bei Investitionen in E-Autos weit hinter Nordamerika zurück
Nordamerika ist Europa bei Investitionen in Elektroautos, die Batterieproduktion und die Ladeinfrastruktur weit voraus. Das berichtet die Umweltorganisation T&E.