VW baut auch im US-Werk Chattanooga Elektroautos. Der Autobauer fertigt seine neuen Stromer damit an acht Standorten in Europa, Nordamerika und China.
USA: Seite 21
Porsche gibt US-Preise und Varianten für den Taycan bekannt
In einem Jahr startet Porsches erstes Elektroauto – die Sportlimousine Taycan. Kaufinteressenten in den USA erhielten nun konkretere Angaben zu den Preisen.
Daimler Trucks übergibt ersten elektrischen Freightliner-Lkw in den USA
Vorgestellt wurde er im Juni, nun hat Daimler Trucks den ersten mittelschweren Elektro-Lkw eM2 der Marke Freightliner an einen US-Kunden übergeben.
Weltweite Absatztrends der E-Mobilität im Gesamtjahr 2018
China ist bei der Elektromobilität weiter der weltweit treibende Faktor: In der Volksrepublik werden 2018 erstmals über eine Million E-Fahrzeuge neu zugelassen.
USA: Tesla Model 3 boomt, deutsche Mittelklassewagen lassen Federn
Deutsche Hersteller haben Elektroautos längere Zeit vernachlässigt. Aktuelle Zahlen aus den USA zeigen, das BMW, Mercedes, Audi & Co zu lange gewartet haben.
Mercedes baut Elektroauto-Batteriefabrik in den USA
Mercedes baut im Werk Tuscaloosa im US-Bundesstaat Alabama eine Fabrik, in der Batterien für zukünftige Elektroauto-SUV der neuen Marke EQ hergestellt werden.
Tesla Model 3 nimmt Limousinen-Segment in den USA ins Visier
Der Produktionshochlauf des Tesla Model 3 sorgt in den USA für eine Neuordnung des Limousinen-Segments: Das Elektroauto lag im dritten Quartal bereits auf Platz fünf.
BMW räumt ein: Tesla setzt uns in den USA unter Druck
BMW gilt in den USA als führender Anbieter von Premiumautos. Die Bayern räumten nun ein, zunehmend mit Elektroautobauer Tesla um Kunden zu ringen.
VW-Strafmilliarden kommen Elektroauto-Ladeinfrastruktur der USA zugute
VW muss in den USA als Wiedergutmachung für den Dieselskandal eine Milliarden-Strafe zahlen. Das Geld nutzen die Staaten dazu, die E-Mobilität voranzutreiben.
Tesla Model 3 wildert bei Mittelklasse-Konkurrenz in den USA
Die steigenden Auslieferungszahlen von Teslas neuem Elektroauto Model 3 haben in den USA bereits erkennbare Auswirkung auf das Mittelklasse-Segment.