Neben Verbrennern will Volvo künftig vor allem Plug-in-Hybride verkaufen. Für dieses Jahr erwarten die Schweden ein deutliches Absatzplus bei Teilzeit-Stromern.
Verkaufszahlen: Seite 54
E-Bikes 2017 mit Rekordzuwächsen
Während Elektroautos noch auf ihren Durchbruch in den Massenmarkt warten, weisen E-Bikes bereits seit Jahren hohe Verkaufszahlen auf. Im vergangenen Jahr gab es Rekordzuwächse.
BMW steigert Stromer-Absatz um 43,9 Prozent
BMW will in diesem Jahr 140.000 E-Fahrzeuge absetzen – 2017 waren es noch etwas über 100.000. Die Verkaufszahlen entwickeln sich bereits vielversprechend.
Weltweit knapp 6500 Wasserstoff-Elektroautos unterwegs
Der Bestand an Wasserstoff-Elektroautos nimmt langsam aber stetig zu: 2017 fielen die Verkaufszahlen mehr als doppelt so hoch aus wie in den Jahren zuvor.
Elektroauto-Studie: Deutsche suchen online Tesla oder BMW – und kaufen Renault
Das Suchvolumen von Elektroautos hat sich von Juli 2015 bis Dezember 2017 fast verdoppelt. Am meisten gesucht wurden die Marken Tesla, Renault und BMW.
Tesla Model S übertrumpft in Europa erstmals deutsche Premium-Konkurrenz
Die Verkäufe von Teslas Elektroauto-Limousine Model S lagen 2017 in Europa erstmals über denen der Premium-Flaggschiffe von Mercedes-Benz und BMW.
Toyota: „Hybridantrieb wird immer mehr zum Wachstumstreiber – auch im Flottenmarkt“
Die Diesel-Krise zeichnet sich immer stärker auf dem deutschen Neuwagenmarkt ab. Das kommt auch Toyotas Hybrid-Absatz zugute.
Zahl der Elektroautos und Plug-in-Hybride steigt weltweit deutlich
E-Mobilität wird noch vergleichsweise selten nachgefragt, die Zahl der teil- und vollelektrischen Elektroautos nimmt weltweit aber immer deutlicher zu.
BMWs Stromer-Ziel für 2018: 140.000 Autos mit Elektro- und Hybridantrieb
BMW hat 2017 erstmals über 100.000 Stromer ausgeliefert. Für 2018 visieren die Bayern die Marke von 140.000 Fahrzeugen mit Elektro- und Hybridmotor an.
Schwäbisches Smart Center verkauft 40 Prozent Elektroautos
Das Interesse an Elektroautos nimmt stetig zu, bei manchen Händlern führt dies bereits zu Lieferengpässen – etwa bei einem schwäbischen Smart-Verkäufer.