Elektroautos müssen bei niedriger Geschwindigkeit künstliche Fahrgeräusche erzeugen. Der Deutsche Blinden- und Sehbehindertenverband ist damit nicht zufrieden.
Warnton
Abarth lässt Fans über Sound für elektrische Zukunft abstimmen
Die sportliche Fiat-Submarke Abarth lässt über den Sound für ihre elektrische Zukunft abstimmen. Die Italiener bieten in Europa ab 2027 nur noch Elektroautos an.
Nissan LEAF im Modelljahr 2021 mit neuem „Sound“
Nissan hat den LEAF für das Modelljahr 2021 leicht aufgefrischt, unter anderem mit einem neuen Warngeräusch sowie Neuerungen bei Konnektivität und Sicherheit.
So kreiert Renault seinen Elektroauto-Sound
Moderne Elektroautos geben aus Sicherheitsgründen einen Warnton ab. Renault erläutert, wie das Unternehmen eigene Sounddesigns für seine Fahrzeuge erschafft.
Neue Elektroautos müssen in der EU künstliche Geräusche erzeugen
Seit 1. Juli 2021 müssen alle neu zugelassenen E-Autos, Hybridmodelle und Wasserstofffahrzeuge in der EU ein „Acoustic Vehicle Alerting System“ verbaut haben.
VW: So hört sich das Fahrgeräusch des ID.3 an
VW hat das Fahrgeräusch des ID.3 vorgestellt. Seit Juli 2019 müssen alle neu zugelassenen Elektroautos in Europa einen künstlichen Warnton von sich geben.
So hört sich das E-Auto-Warngeräusch des Mercedes EQC an
Seit Juli 2019 ist bei Elektroautos der Einbau eines Warngeräuschgenerators Pflicht. Mercedes stellt nun seine Auslegung des Systems beim neuen Batterie-SUV EQC vor.
Ab sofort: Neue Elektroautos in der EU müssen Warnsignal senden
Neue Hybrid- und Elektroautos müssen in der EU künftig über ein Gerät zur Abgabe eines akustischen Warnsignals verfügen. Die Verordnung gilt seit 1. Juli.