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BMW startet Serienproduktion des Elektro-Antriebs für die Neue Klasse

Das BMW-Werk Steyr hat mit der Serienproduktion der Antriebsmaschine für die bald startende Elektroauto-Plattform „Neue Klasse“ begonnen.

BMW erzielt im ersten Halbjahr 2025 vier Milliarden Euro Gewinn, was einen Rückgang um 29 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht.

Die BMW- und Mini-Apps zeigen CO₂-Werte und bietet eine Analyse, ob Elektroautos zum persönlichen Fahrprofil von Verbrennerfahrern passen.

Der BMW-CEO kritisiert das EU-„Verbrenner-Verbot“ ab 2035 und fordert eine antriebsneutrale Regulierung mit Blick auf den CO₂-Gesamtausstoß.

Mit 318.949 ausgelieferten Elektroautos und Plug-in-Hybriden steigerte die BMW Group im 1. Halbjahr 2025 ihren Stromer-Absatz um 18,5 %.

BMW startet ab 2025 mit der globalen Fertigung der Gen6-Batterie für die „Neue Klasse“. Pilotwerke liefern Know-how für fünf Standorte.

Junge Akademiker trauen der Autobranche weniger zu und setzen auf Sicherheit und Fairness. Porsche bleibt beliebt, Tesla verliert stark.

BMW soll im neuen X5 einen Range-Extender-Antrieb mit fast 1.000 km Reichweite anbieten. Auch eine reine Elektroversion soll geplant sein.

11.06.2025 | 8 Kommentare

Das 1,5-millionste E-Auto der BMW Group kommt aus Leipzig. Der MINI Countryman E wurde im Mai gebaut und jetzt an einen Kunden übergeben.

Die Serienentwicklung für das erste Modell auf BMWs Elektroauto-Plattform „Neue Klasse“ ist laut dem Premiumhersteller auf der Zielgeraden.