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BYD: Seite 3

13.07.2026

BYD soll Interesse an Renault-Beteiligung haben

Renault-Twingo-E-Tech-Elektrisch-Range

BYD hat offenbar versucht, als Aktionär bei Renault einzusteigen, um Zugang zu europäischen Werken zu erhalten. Doch Renault lehnte ab.

10.07.2026

BYD trifft bald Entscheidung über zweiten Produktionsstandort in Europa

BYD_SEAL6_Action_007

Spanien und Frankreich gelten als potenzielle Standorte für neue Investitionen des chinesischen Elektroauto-Herstellers BYD in Europa.

09.07.2026

BYD Shark: Erster Pickup der Marke nutzt „Plug-in-Hybrid-Super-DMO-Technologie“

BYD-SHARK-2026-6

Der BYD Shark bietet moderne Plug-in-Hybrid-Technik mit zwei Elektromotoren, 32,2-kWh-Blade-Batterie und 675 Kilometer Reichweite in Europa.

07.07.2026

BYD übertrifft Tesla bei Elektroauto-Verkäufen im zweiten Quartal 2026

BYD-Seal

Im zweiten Quartal 2026 übertraf BYD mit 557.090 verkauften Elektroautos die Tesla-Auslieferungen von 480.126 Fahrzeugen um rund 16 Prozent.

06.07.2026

Tesla wächst wieder: Europa treibt Absatz im Q2 2026

Tesla-Model-3-Model-Y

Teslas weltweite Auslieferungen stiegen im zweiten Quartal 2026 um 25 Prozent auf über 480.000 Fahrzeuge, verglichen mit 384.000 im Vorjahr.

02.07.2026

BYD meldet 200 Vertriebsstandorte in Deutschland

BYD-Wackenhut

Stromer-Riese BYD hat mit Wackenhut in Nagold den 200. Händlervertrag in Deutschland unterzeichnet. 2026 sind rund 350 Standorte geplant.

18.06.2026

BYD-Manager: „China Speed“ gilt auch für den Netzausbau

BYD-Showroom

Der chinesische Stromer-Hersteller BYD plant den Ausbau seines deutschen Handelsnetzes auf bis zu 350 Standorte bis zum Jahresende 2026.

17.06.2026

BYD strebt Weltmarktführerschaft bis 2031 an

BYD_DOLPHIN_G

BYD will bis 20231 Toyota als größten Autobauer der Welt ablösen. Dafür muss der chinesische Stromer-Riese den Absatz mehr als verdoppeln.

16.06.2026

BYD-Deutschlandchef: „Wir sind Technologieführer bei der Elektromobilität“

BYD

Der chinesische Stromer-Riese BYD drängt nach Europa. Der Deutschlandchef sieht das Unternehmen als Technologieführer bei der E-Mobilität.

16.06.2026

ICCT-Analyse: Traditionelle Hersteller verlieren bei Elektroautos an Boden

Tesla-Model-Y-L-

Das ICCT sieht eine wachsende Kluft zwischen E-Auto-Vorreitern und Herstellern, die Ziele senken oder stärker auf Plug-in-Hybride setzen.

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