CATL präsentiert die Tectrans II Superfast Charging Edition für E-Transporter. Die Batterie lädt in unter 7 Minuten von 20 auf 80 Prozent.
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CATL bezweifelt Massenkommerzialisierung von Festkörperbatterien bis 2030
CATL sieht Festkörperbatterien noch Jahre vom Masseneinsatz entfernt. Eine Kommerzialisierung bis 2030 hält der CEO nicht für wahrscheinlich.
Verzögerungen bei CATL-Akkufabrik in Ungarn
Die Batteriefabrik von CATL in Ungarn verzögert sich. Mercedes bezieht Batterien für den Elektrotransporter VLE daher vorerst aus China.
„Swaptopus“: Neues Joint Venture für E-Lkw-Batteriewechsel
Octopus Energy und CATL gründen „Swaptopus“. Das Joint Venture plant ein europäisches Netzwerk von Batteriewechsel-Stationen für Elektro-Lkw.
CAIT und Togg entwickeln Plattform für Elektro-Kleinwagen
CAIT und Togg entwickeln gemeinsam eine Plattform für drei E-Kleinwagen-Reihen. Das erste Modell soll 2027 in die Serienproduktion gehen.
CATL fährt Großserienbau von Batteriemodulen in Ungarn hoch
China-Batterie-Riese CATL will in Kürze in einem neu errichteten Gebäude im ungarischen Debrecen die Testproduktion von Akkus starten.
CATL präsentiert neue E-Auto-, Hybrid- und Tausch-Batterien mit hoher Ladeleistung
Der Batterieriese CATL stellte mehrere neue Batterien vor, nannte Reichweiten, Ladezeiten und Ausbauziele für sein Lade- und Wechselnetz.
CATL erwartet Durchbruch von Natrium-Ionen-Batterien ab 2026
CATL rechnet 2026 mit dem breiten Einsatz von Natrium-Ionen-Batterien in Fahrzeugen und Energiespeichern, getrieben durch hohe Lithiumpreise.
CATL will Akku-Fabrik in Ungarn im Frühjahr 2026 in Betrieb nehmen
China-Akkufertiger CATL wird die Serienproduktion in seiner Fabrik im ungarischen Debrecen wahrscheinlich im März oder April 2026 starten.
CATL und Stellantis starten Bau von LFP-Batteriefabrik in Spanien
CATL und Stellantis haben mit dem Bau ihres spanischen Werks für Batteriezellen und -module mit Lithium-Eisenphosphat-Technologie begonnen.