Daimler wird die CO2-Vorgaben der EU 2020 wohl überraschend erfüllen. Das liegt insbesondere an der steigenden Nachfrage nach Elektroautos und Plug-in-Hybriden.
Daimler: Seite 8
Neue Elektro-Smarts aus China nutzen SEA-Plattform von Geely
Daimler baut neue Smarts in Zukunft zusammen mit dem Partner Geely in China. Die technische Basis für die geplanten Elektroautos stellt Geelys SEA-Plattform.
Aufsichtsratschef sicher: Daimler wird auch bei Premium-Elektroautos führend sein
Daimler stellt sich derzeit neu auf. Der scheidende Aufsichtsratschef Manfred Bischoff sprach in einem Interview über seine Erwartungen für die kommenden Jahre.
Erster Elektro-Smart aus China wird ein kompaktes SUV
Daimler führt die Kleinwagen-Tochter Smart ab 2022 mit Geely in China als Elektroauto-Marke weiter. Das erste Modell nach dem Neustart wird ein kompaktes SUV.
Daimler-Entwicklungschef erwartet bei E-Mobilität längere Übergangszeit
Daimler-Entwicklungsvorstand Markus Schäfer hat in einem Interview über Verbrenner-Technik und seine Erwartungen im Bereich der Elektromobilität gesprochen.
Daimler-Chef: Mercedes bei E-Autos eventuell spät dran, ansonsten aber gut aufgestellt
Daimler ist laut Konzernchef Ola Källenius bei Elektroautos möglicherweise etwas spät dran. Er sieht das Unternehmen dennoch gut für die Zukunft aufgestellt.
H2Accelerate: Daimler will Wasserstoff-Lkw mit Partnern zum Durchbruch verhelfen
Daimler, Iveco, OMV, Shell und die Volvo Group wollen mit ihrer neuen Interessensgemeinschaft H2Accelerate Wasserstoff-Lkw europaweit zum Durchbruch verhelfen.
Mercedes treibt Produktion von sechs neuen „EQ“-Elektroautos voran
Mercedes hat zum Jahresende ein Update zur Produktionsplanung für E-Autos und Batterien gegeben. Das Portfolio soll 2022 acht vollelektrische Modelle umfassen.
Mercedes bietet spezielle Versicherung für Elektro-Vans an
Um etwaige Bedenken hinsichtlich unerwarteter Folgekosten zu zerstreuen, führt die Mercedes-Benz Bank ein neues Versicherungsangebot speziell für E-Vans ein.
Daimler entwickelt mit Linde Tanktechnologie für Wasserstoff-Lkw
Daimler Truck setzt für längere Strecken auf Wasserstoff-E-Lkw. Zusammen mit Linde treibt das Unternehmen neue Flüssigwasserstoff-Betankungstechnologie voran.










