Hyundai hat sein neues Batterie-Kleinstwagen-Modell vorgestellt. Der Ende 2024 nach Deutschland kommende Inster ist das erste A-Segment-Elektroauto der Marke.
Hyundai: Seite 15
Hyundai will gegen den E-Auto-Abschwung ankämpfen
Bei Hyundai ist man mit Blick auf Elektroautos trotz der in vielen Märkten schwächelnden Dynamik optimistisch. Die Südkoreaner bringen bald zwei neue Modelle.
Hyundai will Staria laut Bericht 2026 elektrifizieren
Hyundai plant einem Bericht zufolge eine vollelektrische Version der Van-Baureihe Staria. Laut einem Portal soll der Stromer in Europa gebaut werden.
Hyundai gibt Ausblick auf Elektro-Kleinwagen Inster
Hyundai stellt demnächst eine Batterie-Version des Mini-SUV Casper vor. Von dem in Europa mit dem Namen Inster startenden Modell gibt es nun erste Schattenbilder.
Hyundai Nexo: 2. Generation des Wasserstoff-Elektroautos kommt laut Bericht 2025
Hyundais 2018 eingeführtes SUV mit Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektroantrieb Nexo wird laut einem Bericht ab dem Jahr 2025 in der zweiten Generation angeboten.
Hyundai soll Wasserstoff-Elektro-Sportwagen N74 planen
Hyundai wird laut einem Bericht einen Sportwagen auf Basis des Konzepts N Vision 74 mit Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektroantrieb in Kleinserie bauen.
Hyundai: Aktualisierter Tucson bestellbar, auch als Hybrid
Zu Preisen ab 34.990 Euro ist der überarbeitete Hyundai Tucson bestellbar, dafür bekommt man einen reinen Verbrenner. Es gibt auch wieder Hybridversionen
Hyundai-Europachef mit Elektroauto-Marktanteil „absolut einverstanden“
Hyundai-Europachef Michael Cole hat in einem Interview über die aktuelle Position der Südkoreaner bei Elektroautos gesprochen – und sich zufrieden gezeigt.
Hyundai bietet mit Aviloo Elektroauto-Batterietest an
Hyundai bietet mit dem Unternehmen Aviloo einen Schnelltest an, der innerhalb weniger Minuten die Funktionsfähigkeit der E-Auto-Antriebsbatterie ermitteln soll.
Hyundai will keinen „PS-Krieg“ bei Elektroautos
Hyundai bietet seit diesem Jahr eine besonders sportliche Version seines Elektro-Crossovers Ioniq 5 an. Die Südkoreaner betonen, dass sie keinen „PS-Krieg“ wollen.