Nach den großen deutschen Automobilzulieferern Bosch und Schaeffler betont nun auch Mahle, dass es noch lange Autos mit Verbrennungsmotoren geben werde.
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Mahle-Chef: „Bin überzeugt, dass Elektroautos viele Vorteile gegenüber dem Verbrenner haben“
Der Chef des deutschen Zuliefer-Riesens Mahle ist überzeugt, dass Elektroautos viele Vorteile gegenüber dem Verbrenner haben. Es gebe aber noch Herausforderungen.
Mahle eröffnet Test- und Entwicklungszentrum für Batterien
Der Entwicklungsdienstleister des Autozulieferers Mahle hat in Stuttgart ein neues, „hochmodernes“ Test- und Entwicklungszentrum für Batterietechnologien eröffnet.
Mahle und ProLogium kooperieren bei Festkörperbatterie-Technologien
Zulieferer Mahle und ProLogium haben eine Absichtserklärung zur Entwicklung und Bewertung von Thermomanagementlösungen für Festkörperbatterien unterzeichnet.
Mahle positioniert sich als „System-Champion für E-Mobilität“
Autozulieferer Mahle positioniert sich als „System-Champion für E-Mobilität“. Systemkompetenz sei ein entscheidender Erfolgsfaktor in der Elektrifizierung.
Mahle und Webasto treiben Geschäft mit E-Mobilität voran
Mit Mahle und Webasto treiben zwei deutsche Autozulieferer ihr Geschäft mit der E-Mobilität voran. Das betonten die Konzern in Mitteilungen zum aktuellen Stand.
Mahle und Siemens kooperieren beim kabellosen Laden
Der Automobilzulieferer Mahle und Siemens haben eine Absichtserklärung zur Zusammenarbeit im Bereich kabelloser Ladesysteme für Elektofahrzeuge unterzeichnet.
Autozulieferer Mahle entwickelt besonders ausdauerstarken E-Motor
Mahle bietet den eigenen Angaben nach ausdauerstärksten E-Motor an. Der Traktionsmotor kann laut dem Autozulieferer unbegrenzt lange mit hoher Leistung arbeiten.
Mahle ermöglicht E-Auto-Batteriediagnose in freien Werkstätten
Der Autozulieferer Mahle ermöglicht seit Ende März als eigenen Angaben nach erster Anbieter freien Werkstätten, Batteriediagnosen an E-Fahrzeugen vorzunehmen.
Zulieferer Schaeffler und Mahle bekräftigen Elektroauto-Skepsis
Die großen deutschen Automobilzulieferer Schaeffler und Mahle bekräftigten bei einem Experten-Forum ihre Forderung, weiter auch Plug-in-Hybride voranzutreiben.