Mercedes stellt in diesem Jahrzehnt auf Elektroautos um, das betrifft auch die G-Klasse. Der elektrische EQG kommt laut dem Firmenchef im Jahr 2024 auf den Markt.
Mercedes-Benz: Seite 46
Mercedes: Diesel-Elektro-Hybridantrieb „ein tolles Gesamtpaket“
Mercedes-Benz sieht als einziger Autohersteller mit Diesel-Hybridautos in seinem Angebot gute Chancen, dass Selbstzünder auch in Zukunft erfolgreich sind.
Mercedes-Benz plant Windpark auf seinem Testgelände in Papenburg
Das Mercedes-Testgelände in Papenburg soll mit mehr als 100 MW ab Mitte der Dekade über 15 Prozent des jährlichen Strombedarfs des Konzerns in Deutschland decken
Daimler Truck zeigt E-Fernverkehrs-Lkw eActros LongHaul & erweitert E-Mobilitäts-Angebot
Daimler Truck stellt im Rahmen der IAA Transportation 2022 den schweren Batterie-Fernverkehrs-Lkw Mercedes-Benz eActros LongHaul und weitere E-Lösungen vor.
Mercedes-Benz Trucks: Amazon und Rhenus testen eActros LongHaul im Fernverkehr
Mercedes-Benz Trucks geht in die Praxiserprobung seines schweren E-Fernverkehrs-Lkw. Amazon und Rhenus werden den eActros LongHaul ab 2023 im Realbetrieb testen.
Mercedes präsentiert weiterentwickelten Technologieträger „Sustaineer“
Der von Mercedes-Benz Vans weiterentwickelte E-Transporter Sustaineer soll mit neuen Innovationen für mehr Lebensqualität und Fahrsicherheit in Städten sorgen.
„Plug & Charge“ jetzt auch für Plug-in-Hybride von Mercedes-Benz
Nach Elektroautos werden nun auch die Plug-in-Hybride der aktuellen Generation von Mercedes-Benz mit dem komfortableren Ladeservice „Plug & Charge“ ausgestattet.
Mercedes Vans beschleunigt Elektrifizierung mit Zukunftsplan für Europa-Standorte
Mercedes richtet sein Produktionsnetzwerk für elektrische große Vans in Europa neu aus. Das soll die Marktposition stärken und die deutschen Standorte sichern.
Mercedes-Benz Vans und Rivian wollen gemeinsam Elektro-Transporter bauen
Mercedes‑Benz Vans und das US-Start-up Rivian planen eine Kooperation bei der Produktion von elektrischen Transportern mit einer gemeinsamen Fabrik in Europa.
Neue Elektroauto-Förderung benachteiligt laut CSU-Politiker deutsche Hersteller
Die hauptsächlich vom Bund finanzierte E-Auto-Prämie wird neu ausgerichtet. 2024 kommende Änderungen benachteiligen laut einem CSU-Politiker deutsche Marken.