Mercedes setzt bei seiner Elektrifizierung verstärkt auf das Werk Untertürkheim: Die Produktionskapazität für E-Antriebseinheiten wird dort ab 2024 verdoppelt.
Mercedes-Benz: Seite 44
Mercedes EQT kostet zum Start 49.000 Euro
Bald kommt die neue elektrische T-Klasse auf den Markt. Nun steht der Preis fest: Der EQT genannte Ableger des Mercedes-Hochdachkombis kostet 49.000 Euro.
Mercedes S-Klasse künftig auch als „Performance-Hybrid“
Auch die S-Klasse wird künftig als „Performance-Hybrid“ mit Technologie-Transfer aus der Formel 1 angeboten, das ergibt unter anderem 590 kW (802 PS) Leistung.
Concept EQT Marco Polo: Mercedes gibt Ausblick auf Elektro-Camper
Mercedes‑Benz Vans gibt mit dem Concept EQT Marco Polo einen Ausblick auf einen neuen, vollelektrischen Micro-Camper auf Basis des demnächst startenden EQT.
Mercedes-Benz bietet eVito mit Kühl-Umbau an
Der Mercedes eVito Kastenwagen ist jetzt mit einer nutzbaren Batteriekapazität von 60 kWh auch mit spezieller Kühl-Umbaulösung des Partners Kerstner erhältlich
Neuer Mercedes eSprinter fährt 475 Kilometer mit einer Ladung
Ein Vorserienfahrzeug des neuen Mercedes-Benz eSprinter hat kürzlich bei einer Testfahrt mit einer Akkuladung und ohne Nachladen 475 Kilometer zurückgelegt.
Mercedes: Elektro-G-Klasse kommt 2024 mit vier Motoren und Offroad-Kompetenz
Mercedes-Benz bietet ab 2024 auch die G-Klasse in einer elektrischen Version an. Mit Strom wird die Geländewagenikone von vier Elektromotoren angetrieben.
Mercedes-AMG ONE neue Nummer 1 auf der Nürburgring-Nordschleife
Mercedes hat mit dem Plug-in-Hybrid-Boliden AMG ONE einen neuen Rekord auf der Nürburgring-Nordschleife erreicht. Das gelang unter anderem mit Formel-1-Technik.
„Best Global Brands 2022“: Tesla überholt BMW
Die Markenberatung Interbrand hat die diesjährige Ausgabe der Studie „Best Global Brands“ veröffentlicht. Tesla ist darin auf Platz 12 und damit vor BMW gelistet.
Mercedes: Elektro-G-Klasse wird „phänomenale Leistung“ auf und abseits der Straße bieten
Im Jahr 2024 wird es erstmals eine vollelektrische Version der G-Klasse geben. Mit Batterieantrieb soll der Geländewagenklassiker „phänomenale Leistung“ bieten.