Mercedes-Benz führt in diesem Jahr eine neue Wallbox für das Laden von Elektroautos und Plug-in-Hybriden zu Hause ein. Die Wandladestation kostet ab 900 Euro.
Mercedes-Benz: Seite 54
Mercedes bietet EQS im Abo ab 2699 Euro an
Die elektrische Luxuslimousine EQS ist künftig auch bei allen teilnehmenden „Mercedes-Benz-Rent“-Partnern im Abo-Modell erhältlich. Los geht es bei 2699 Euro.
Neuer Elektro-Smart heißt Smart #1, Markteinführung noch in diesem Jahr
Das neue Elektroauto von Smart hat kürzlich in China eine Reihe von Aerodynamik- und Wintertests absolviert. Der Marktstart des Smart #1 ist für 2022 geplant.
Bericht: SUV-Derivate von Mercedes EQS und EQE starten beide 2022
Mercedes-Benz hat für die Luxuslimousine EQS und die Business-Limousine EQE mit reinem E-Antrieb SUV-Derivate angekündigt. Beide starten laut einem Bericht 2022.
Mercedes lässt Batteriesysteme des EQE CO2-neutral von DB Cargo anliefern
Ein neues Zentrum für Batterielogistik in Bremen ist Dreh- und Angelpunkt des klimaneutralen Logistikkonzepts für die Batteriesysteme des Elektro-Mercedes EQE.
Mercedes-Benz-Chef Källenius: „Wir müssen weg von fossilen Energien“
Der Autohersteller Daimler heißt ab jetzt Mercedes-Benz und die Lkw-Sparte ist als Daimler Truck eigenständig. Die Pkw sollen nun schnell elektrisch werden.
Mercedes-Benz entwickelt mit ProLogium Festkörper-Batteriezellen
Mercedes-Benz und der Anbieter von Festkörper-Akkus ProLogium haben eine Partnerschaft zur Entwicklung von Batteriezellen der nächsten Generation vereinbart.
Mercedes strafft Entwicklung für Elektroauto-Zukunft
Mercedes treibt für seine angestrebte Elektroauto-Zukunft neue Technologien voran. Die Entwicklungsabteilung wird für die aufwändige Transformation gestrafft.
„T“-Modelle sollen bei Mercedes-Elektrifizierung langfristig keine Rolle mehr spielen
Die Kombi-Version „T“ einzelner Mercedes-Modelle wird laut einem Bericht auf dem Weg der Schwaben zu einer vollelektrischen Marke aus dem Angebot verschwinden.
Studie zur Innovationsstärke: Drei deutsche Konzerne vor Tesla
Das Center of Automotive Management hat die Innovationsstärke der globalen Autohersteller analysiert. Drei deutsche Konzerne liegen vor Elektroautobauer Tesla.