Mercedes und der Stellantis-Konzern (u. a. Fiat, Chrysler, Peugeot, Citroën, Opel) investieren in den US-Spezialisten für Festkörperbatterien Factorial Energy.
Mercedes-Benz: Seite 55
Studie zur Neuwagen-Käuferstruktur: Mercedes mit den jüngsten Kunden
Die Nürnberger Marktforschung Puls hat untersucht, wie erfolgreich die Automarken bei der Ansprache und Gewinnung junger Neu- und Gebrauchtwagenkäufer sind.
Basisversion des Mercedes EQS ab 97.806,10 Euro erhältlich
Die neue Elektro-Luxuslimousine EQS von Mercedes-Benz ist nun auch in der Basisversion EQS 350 mit weniger Motorleistung und kleinerem Akkupaket verfügbar.
Vision EQXX: Mercedes zeigt Anfang 2022 Elektroauto mit 1000 Kilometer Reichweite
Mercedes-Benz entwickelt mit dem Vision EQXX ein Elektroauto, dass 1000 Kilometer im Alltag fahren können soll. Im Januar wird es der Öffentlichkeit vorgestellt.
Mercedes EQB ab 55.311,20 Euro bestellbar
Der neue Elektro-Mercedes EQB kann ab sofort zu Preisen ab 55.311,20 Euro bestellt werden. Das Modell ist das zweite kompakte SUV der Schwaben nach dem EQA.
Mercedes-Werk Berlin fertigt „Ultra-High-Performance-Elektromotoren“
Mercedes-Benz macht das Werk Berlin-Marienfelde für den Umsteg auf Elektroautos fit. Dort werden in Zukunft besonders leistungsstarke Elektromotoren gefertigt.
Mercedes EQB startet in zwei Versionen mit 419 Kilometer Reichweite
Mercedes-Benz führt demnächst mit dem EQB ein weiteres elektrisches Kompakt-SUV ein. Zum Start werden zwei Versionen mit bis 419 Kilometer Reichweite angeboten.
Daimler-Chef bekräftigt Pläne für Recyclingfabrik
Mercedes-Benz bereitet sich darauf vor, zwischen 2030 und 2035 vollelektrisch zu werden. Für mehr Nachhaltigkeit planen die Schwaben auch eine Recyclingfabrik.
Daimler-Chef Ola Källenius erklärt Festlegung auf Verbrenner-Aus
Mercedes-Benz hat sich bei der UN-Klimakonferenz COP26 zum schnelleren Umstieg auf emissionsfreie Fahrzeuge bekannt. Konzernchef Ola Källenius erklärt, warum.
Deutschland und Volkswagen unterzeichnen Erklärung für Verbrenner-Ende nicht
Eine Allianz von Staaten und Firmen hat sich zu einem konkreten Zeitplan für das Auslaufen von Verbrennern bekannt. Deutschland und VW beteiligten sich nicht.










