Renault Trucks arbeitet mit einem Transport- und Logistikunternehmen an einem E-Lkw für die Stadtlogistik. 2023 wurde das seriennahe Konzept Oxygen präsentiert.
Renault Trucks: Seite 2
Renault Trucks startet E-Lkw-Forschungsprojekt „Dolphin“
Renault Trucks entwickelt im Projekt Dolphin ein Demonstrationsfahrzeug, das den Weg für die zukünftige Generation von Elektro-Lkw für den Fernverkehr ebnen soll.
Renault Trucks realisiert mit Partnern Elektro-Pferdetransporter
Mit dem Renault Trucks E-Tech Master bringt der Nutzfahrzeughersteller mit Partnern den ersten rein elektrisch fahrenden Pferdetransporter auf die Straße.
Renault Trucks: Serienproduktion der schweren Elektro-Baureihen gestartet
In Bourg-en-Bresse in Frankreich ist die Serienproduktion schwerer Elektro-Baureihen von Renault Trucks für den regionalen Verteiler- und Bauverkehr angelaufen.
Renault rüstet 12-Tonner vom Diesel- zum Elektro-Lkw um, Tests geplant
Renault Trucks hat mit einem Partner einen 12-Tonnen-Diesel-Lkw in einen nur mit Batterie betriebenen elektrischen Truck umgebaut. Nun sollen Tests folgen.
Renault Trucks E-Tech Trafic startet bald
Renault Trucks bringt im Jahr 2023 ein neues Nutzfahrzeug im Medium-Van-Segment mit reinem Elektroantrieb heraus: den Renault Trucks Trafic E-Tech.
Renault Trucks bietet zwei neue schwere Elektro-Lkw an
Renault Trucks bietet zwei neue schwere vollelektrische Lkw an: den E-Tech T für den regionalen Fernverkehr und den E-Tech C für den Baustellenverkehr.
Renault Trucks: Neues elektrisches Schwerlast-Duo bestellbar
Renault Trucks hat das Design seiner zwei vollelektrischen Schwerlast-Lkw E-Tech T und E-Tech C vorgestellt und nimmt ab sofort Reservierungen für die Modelle an.
Renault Trucks und GEODIS planen Elektro-Lkw für die Stadtlogistik
Renault Trucks arbeitet mit dem Transport- und Logistikunternehmen GEODIS an einem Elektro-Lkw für die Stadtlogistik. 2022 soll ein erster Prototyp starten.
Renault Trucks kündigt neue Elektro-Lkw für den regionalen Fernverkehr und die Baubranche an
Renault Trucks kündigt zwei neue Elektro-Lkw mit bis zu 44 Tonnen an: den T E-Tech für den regionalen Fernverkehr und den C E-Tech für den Baustellenverkehr.