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Green NCAP: BYD- und Cupra-Elektroautos im Wintervergleich mit BMW-Benzinern

Der Green-NCAP-Wintertest mit BYD- und Cupra-E-Autos sowie BMW-Benzinern zeigt Unterschiede bei Reichweite, Verbrauch und Nachhaltigkeit.

Seat und Cupra haben ihr Batteriesystem-Montagewerk in Martorell eingeweiht, das Energiespeicher für Elektroautos des VW-Konzerns liefert.

Seit Ende 2024 erhebt die EU höhere Zölle auf in China gebaute Elektroautos. Für Modelle von Volkswagen könnten diese nun gestrichen werden.

Cupra gibt mit einer getarnten Vorserienversion einen aktuellen Ausblick auf sein kleines Elektroauto und verrät Konkretes zu dem Modell.

Langfristig könnten auch Seat-Modelle wie der Kleinwagen Seat Ibiza vollelektrisch fahren, das liegt aber noch einige Jahre in der Zukunft.

Cupra will mit neuen Modellen die E-Mobilität weiter vorantreiben. Seat fokussiert sich derweil noch auf Verbrenner und Hybridlösungen.

Volkswagen will bis 2030 jährlich Hunderttausende E-Kleinwagen in Spanien bauen. Erste Modelle wie ID. Polo und Cupra Raval starten ab 2026.

Die Volkswagen Group strebt im stark wachsenden Elektro-Kleinwagensegment in Europa mittelfristig einen Marktanteil von rund 20 Prozent an.

Volkswagen zeigt mit den Tochterunternehmen PowerCo und Elli ein erstes Fahrzeug mit Festkörperbatterie sowie die kommende „Einheitszelle“.

Cupra hat das elektrische Tindaya Showcar „als Verkörperung der Vision der Marke und Heimat ihrer zukünftigen Designsprache“ vorgestellt.